La PANDA 100 HP che ha TERRORIZZATO il Nürburgring con scarichi NOVITEC | TOMMASONER

Prova su strada della leggendaria Fiat Panda 100 HP sul leggendario Passo Crode d'Aune, esemplare unico 1 di 3 con scarico Novitec e pedigree Nürburgring, pura emozione con questa hot hatch italiana! 🏔️🏎️ FIAT PANDA 100HP: PROVATA SUL PASSO CRODE D'AUNE! 🏔️ Oggi salgo a bordo di una vera icona del motore italiano: la Fiat Panda 100 HP del 2008, per una prova su strada indimenticabile sulla leggendaria Passo Crode d'Aune, una delle strade più belle e tecniche delle Dolomiti bellunesi. IL MOSTRO NASCOSTO NELLA PANDA Sotto il cofano batte un cuore da corsa: il motore 1.4 16V Fire da 100 cavalli con geometria variabile Multiair all'aspirazione, un propulsore che ha fatto impazzire gli appassionati per il suo carattere sportivo e la sua incredibile elasticità. Non è una Panda qualunque: questa è la versione 1 di 3 prodotta con scarico Novitec, un esemplare unico che ha girato veramente al Nürburgring, il tempio della velocità tedesca! UNA STORIA DI PASSIONE AUTENTICA Al volante c'è il mio caro amico Michele, proprietario e appassionato custode di questo gioiello. Durante il test drive approfondiamo le vere prestazioni della Panda 100 HP: accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi, velocità massima di 185 km/h, ma soprattutto quel sound graffiante e la precisione di guida che la rendono un'autentica hot hatch. Michele ci svela i segreti della sua vettura e l'esperienza unica di averla portata sul Ring. IL SEGRETO DELLE GOMME: INVERNALI VS ESTIVE Un aspetto fondamentale che analizziamo: l'impatto delle gomme sui consumi e sulle prestazioni. La Panda monta cerchi da 14" con pneumatici invernali a libretto, ma per le uscite sportive Michele utilizza le 17 pollici con gomme estive. I dati sono sorprendenti: i consumi aumentano significativamente con lo pneumatico più largo, passando da circa 6-7 litri/100km con le 14" a oltre 8 litri con le 17". Una differenza che si sente anche in accelerazione e tenuta di strada! EMOZIONI SUL PASSO CRODE D'AUNE La strada del Passo Crode d'Aune si rivela il palcoscenico perfetto: curve a tornante, rettilinei in salita e panorami mozzafiato sulle Dolomiti. La Panda 100 HP dimostra tutta la sua agilità, con un telaio rigidissimo, assetto sportivo abbassato di 20mm e un differenziale elettronico che la rende incollata all'asfalto. Le sensazioni al volante sono quelle di una vera sportiva, nonostante le dimensioni compatte. CONCLUSIONE: UN SOGNO RIMANDATO L'esperienza è stata assolutamente positiva, un ritorno al passato quando le auto leggere e divertenti erano accessibili a tutti. Il rammarico? Non aver potuto comprarla nuova ai tempi, quando il listino era di circa 13.500 euro. Oggi queste Panda 100 HP usate hanno prezzi che variano dai 4.000 ai 10.000 euro a seconda delle condizioni, ma trovare esemplari così curati e con pedigree da Nürburgring è praticamente impossibile. Se ami le hot hatch d'epoca, le strade di montagna e le storie di passione automobilistica, questo video è fatto per te! Lascia un like, iscriviti al canale e commenta con la tua esperienza sulla Panda 100 HP. ⏰ISCRIVITI per non perderti altri contenuti simili ►►    / @tommasoner90   📣I MIEI SOCIAL ►► IG:   / therealtommasoner   TikTok:   / tommasoner   📷 COSA HO UTILIZZATO NEL VIDEO 📷 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Cavalletto: Manfrotto Videocamera: iPhone 17 pro Microfono: INSTA 360 MIC AIR USA IL MIO LINK PER ACQUISTARE SU INSTA360: https://www.insta360.com/sal/insight?... ⏰ INDICE CONTENUTI (TIMESTAMPS/CAPITOLI) ⏰ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 00:00 | Intro e Gancio 00:15 | Presentazione panda 100hp (Argomento Chiave) 01:10 | Esterni 02:20 | Spiegazioni tecniche prestazioni 03:15 | Prova su strada da parte mia 04:45 | Costi di mantenimento annuali 05:30 | Consumi con cerchi da 14" 06:02 | Consumi con cerchi da 17" 06:31 | Sound soundcheck 06:55 | Riprese su strada 07:15 | Considerazioni finali 07:45 | Iscriviti al canale 08:07 | Conclusione #fiat #panda #100hp