Заглохла бензопила "Partner"и не заводится.

В этом видео выполняем полную разборку, капитальный ремонт и замену цилиндро-поршневой группы (ЦПГ) на бензопиле Partner (Партнер). Поводом для ремонта послужил отказ пилы заводиться: мотор заглох под нагрузкой из-за критического перегрева и потери компрессии. Диагностика выявила сильные задиры на поршне и зеркале цилиндра, возникшие из-за некачественного масла или работы на бедной смеси. Показываю весь процесс от А до Я: пошаговую разборку корпуса, снятие карбюратора и привода газа, демонтаж маховика магнето и сцепления с фиксацией поршня шнуром с узелками, замену подшипников коленвала с интегрированными сальниками, установку новой поршневой группы с двумя кольцами, регулировку зазора катушки зажигания по визитке и базовую настройку карбюратора после вмешательства владельца. Что разобрано в ролике: • Дефектовка: задиры на поршне и цилиндре вследствие перегрева и проблем со смесью • Разборка рукоятки, снятие курка и аккуратное извлечение тросика газа • Демонтаж карбюратора, отсоединение топливных трубок праймера и подачи • Снятие ручного стартера и катушки зажигания • Лайфхак: фиксация коленвала веревкой с узелками через свечное отверстие • Откручивание сцепления по часовой стрелке и снятие ведущей звездочки • Демонтаж маслонасоса и извлечение мотора из пластикового корпуса • Запрессовка новых подшипников коленвала в сборе с сальниками и монтаж привода маслонасоса • Установка поршневой на 2 кольца: ориентация замков колец и стрелки/метки в сторону выхлопа • Сборка картера на герметик и аккуратная установка текстолитового переходника карбюратора • Обратная сборка сцепления и выставление точного теплового зазора катушки зажигания • Лайфхак: уплотнение топливной трубки термоусадкой от подсоса воздуха • Базовая регулировка винтов карбюратора (L и H) и первый пуск после капремонта 📌 В этом видео: 00:00 — Введение: симптомы поломки бензопилы Partner (задиры ЦПГ, перегрев) 00:45 — Начало разборки: снятие верхней крышки, рукоятки и адаптера фильтра 01:50 — Почему при замене поршневой обязательно менять сальники коленвала 02:45 — Разборка рукоятки управления и освобождение тросика газа 03:40 — Демонтаж карбюратора и топливных трубок 04:42 — Снятие крышки ручного стартера 05:55 — Демонтаж катушки зажигания и металлической защитной скобы проводки 06:50 — Фиксация поршня шнуром с узелками через свечное отверстие 07:12 — Откручивание сцепления (по часовой стрелке) и снятие звездочки 08:20 — Демонтаж глушителя и крепежных винтов двигателя 09:05 — Снятие масляного насоса 10:30 — Извлечение двигателя из корпуса бензопилы 11:00 — Снятие текстолитового переходника карбюратора 12:05 — Наглядный осмотр задиров на поршне и в цилиндре 13:15 — Зажатие коленвала в тисках и снятие маховика магнето 14:05 — Осмотр подшипников с интегрированными сальниками 14:45 — Демонтаж пружинного привода масляного насоса 16:05 — Подготовка и установка новых подшипников с сальниками на коленвал 17:25 — Обратная посадка и правильное позиционирование привода маслонасоса 19:35 — Обзор новой поршневой с двумя кольцами 21:00 — Ориентация поршня: замки колец и метка в сторону выхлопа 21:30 — Установка поршневых колец на штифты 22:15 — Монтаж стопорного кольца, пальца поршня и смазка игольчатого подшипника 23:55 — Смазка посадочных мест сальников и стенок цилиндра маслом 25:10 — Аккуратный монтаж поршня в цилиндр без специнструмента 26:00 — Нанесение герметика на нижнюю крышку картера 27:00 — Установка новой прокладки и монтаж текстолитового переходника 29:20 — Установка собранного мотора в корпус и протяжка болтов по диагонали 31:40 — Монтаж маслонасоса и проверка плавности хода поршня 32:45 — Установка маховика магнето, шайбы и затяжка гайки 34:15 — Сборка ведущей звездочки и закручивание сцепления (против часовой стрелки) 35:15 — Установка глушителя 36:35 — Установка катушки зажигания: выставление правильного зазора визиткой 38:35 — Укладка проводов глушилки и фиксация защитной скобы 40:05 — Установка стартера и проверка компрессии 41:30 — Установка карбюратора и правильная прокладка троса газа 45:00 — Лайфхак: уплотнение топливной трубки термоусадкой 46:15 — Подключение обратки, прокачка системы праймером и затяжка карбюратора 47:40 — Сборка ручки управления, курка и фиксатора газа 52:45 — Проверка искры на свече зажигания 53:12 — Первый запуск мотора и регулировка карбюратора (винты L и H) 54:15 — Контрольный тест пилы, обороты и отклик на курок газа 54:40 — Итоги ремонта: почему важно соблюдать пропорцию масла в смеси 🛠️ Подписывайтесь на канал «Сам себе бензомастер», жмите на колокольчик и делитесь в комментариях: в каких пропорциях вы разводите двухтактную смесь для своих бензопил и как часто меняете сальники коленвала!