Перейти к содержимому

Parní Lokomotiva ČSD 477 008

Petr Bůcha

0:00 / 0:00

Parní Lokomotiva ČSD 477 008

1 310 просмотров · 1 дн. назад
Petr Bůcha
887 подписчиков
1 310 просмотров · 1 дн. назад
Parní lokomotiva 477 008, ČSD Roco č.7130033 Ozvučený model HO Dekóder Zimo Plux 22 Parní lokomotiva 477 008 Československých státních drah. Zcela nový design! Ediční model! ■ Verze první série ■ Zcela pěkný vzhled mezi kotlem a rámem ■ Obzvláště jemné potrubí pod kotlem ■ Výrazná hvězda umístěná samostatně na dvířkách kouřovodu ■ Jemně vyrobená paprsková kola ■ Kovové části modelu ■ Detailní provedení kabiny strojvedoucího ■ Výrazný modrá barva s bílými ozdobnými prvky ■ V digitálním ovládání s přepínatelným osvětlením kabiny strojvedoucího a podvozku ■ Verze se zvukem, bez dynamické páry. Řada ČSD 477.0 představuje poslední a technicky nejvyspělejší třídu parních lokomotiv Československých státních drah (ČSD). Vyráběla se v letech 1951 až 1955 společnost ČKD (ČKD Sokolovo v Praze) v celkem 60 kusech a vyvinula se z předchozí řady 476.1. Lokomotivy byly navrženy jako výkonné rychlíkové cisternové lokomotivy s uspořádáním kol 2'D2' pro těžkou osobní vlakovou dopravu a s provozní hmotností okolo 131 tun byly v té době považovány za jedny z nejtěžších cisternových lokomotiv v Evropě. Tříválcové motory dosahovaly maximální rychlosti kolem 100 km/h a měly počáteční tažnou sílu téměř 110 kN. Vizuálně se třída 477.0 vyznačovala svými výraznými liniemi, včetně aerodynamické kouřové komory, deflektorů kouře , obvykle barevného provedení s ozdobnými pruhy. To jí v každodenním provozu měla přezdívku „Papoušek“ (Papoušek).