Parní Lokomotiva ČSD 477 008
Petr Bůcha
0:00 / 0:00
Parní Lokomotiva ČSD 477 008
1 310 просмотров · 1 дн. назад
Petr Bůcha
887 подписчиков
1 310 просмотров · 1 дн. назад
Parní lokomotiva 477 008, ČSD
Roco č.7130033
Ozvučený model HO
Dekóder Zimo Plux 22
Parní lokomotiva 477 008 Československých státních drah.
Zcela nový design!
Ediční model!
■ Verze první série
■ Zcela pěkný vzhled mezi kotlem a rámem
■ Obzvláště jemné potrubí pod kotlem
■ Výrazná hvězda umístěná samostatně na dvířkách kouřovodu
■ Jemně vyrobená paprsková kola
■ Kovové části modelu
■ Detailní provedení kabiny strojvedoucího
■ Výrazný modrá barva s bílými ozdobnými prvky
■ V digitálním ovládání s přepínatelným osvětlením kabiny strojvedoucího a podvozku
■ Verze se zvukem, bez dynamické páry.
Řada ČSD 477.0 představuje poslední a technicky nejvyspělejší třídu parních lokomotiv Československých státních drah (ČSD). Vyráběla se v letech 1951 až 1955 společnost ČKD (ČKD Sokolovo v Praze) v celkem 60 kusech a vyvinula se z předchozí řady 476.1. Lokomotivy byly navrženy jako výkonné rychlíkové cisternové lokomotivy s uspořádáním kol 2'D2' pro těžkou osobní vlakovou dopravu a s provozní hmotností okolo 131 tun byly v té době považovány za jedny z nejtěžších cisternových lokomotiv v Evropě.
Tříválcové motory dosahovaly maximální rychlosti kolem 100 km/h a měly počáteční tažnou sílu téměř 110 kN. Vizuálně se třída 477.0 vyznačovala svými výraznými liniemi, včetně aerodynamické kouřové komory, deflektorů kouře , obvykle barevného provedení s ozdobnými pruhy. To jí v každodenním provozu měla přezdívku „Papoušek“ (Papoušek).