Как рычаг переключения передач на рулевой колонке исчез из американских автомобилей

На протяжении почти сорока лет, если американец заходил в автосалон и покупал новый автомобиль, скорее всего, у него была коробка передач на рулевой колонке. Три передачи переднего хода, хромированный рычаг под рулем и место для троих на переднем сиденье. Она появилась в 1938 году как опция Pontiac за десять долларов в самый худший год продаж во время Великой депрессии, и в течение двух лет Ford, Chevrolet, Plymouth, Hudson и Packard переместили рычаг с пола. Поколения американцев учились водить с его помощью. Миллионы из них научились открывать капот и вручную возвращать заклинивший рычаг в нейтральное положение. Но перенесемся в 1979 год, и ни один американский автомобиль не предлагает такой рычаг. К 1987 году его нет и в американских грузовиках. Никакого отзыва. Никакого скандала. Никакого объявления. Самый распространенный в стране рычаг переключения передач просто исчезает. Теперь в этой истории есть простой злодей. Его название — Hydra-Matic, автоматическая коробка передач, которую General Motors начала выпускать в мае 1939 года, через два года после появления рычага переключения на рулевой колонке, с рычагом, расположенным точно на том же месте. Но правда сложнее. Рычаг переключения на рулевой колонке боролся сразу на двух фронтах, а второй фронт исходил от тех, кто больше всего любил переключать передачи. В любом случае, далее следует история о том, как трёхрычажная коробка передач исчезла из американских автомобилей, так и не будучи решённой на её отмену. Оговорка: Это видео — документальный фильм, основанный на исследованиях. Сценарий и сюжет основаны на реальных событиях и проверенных источниках, насколько это было возможно. Некоторые визуальные элементы сгенерированы искусственным интеллектом и используются только в качестве иллюстративного контекста, когда подлинные архивные фотографии ограничены; они не представлены как реальные фотографии людей или мест, если не указано иное. Любые показанные архивные изображения или видеоматериалы принадлежат их соответствующим владельцам и используются в преобразованном виде для комментариев, образования, критики и исторического анализа в соответствии с принципом добросовестного использования.