Перейти к содержимому

Снятие и установка заднего колеса Kawasaki Ninja 250 — регулировка цепи

Knoble Moto

0:00 / 0:00

Снятие и установка заднего колеса Kawasaki Ninja 250 — регулировка цепи

236 просмотров · 2 мес. назад
Knoble Moto
16,5 тыс. подписчиков
236 просмотров · 2 мес. назад
Как снять и установить заднее колесо на Kawasaki Ninja 250 (Руководство по регулировке цепи и выравниванию колеса) В этом видео я покажу вам, как снять и установить заднее колесо на Kawasaki Ninja 250, включая правильное выравнивание колеса и регулировку натяжения цепи. Это важная работа по техническому обслуживанию, которая влияет на управляемость, износ шин и общую производительность трансмиссии. Хотя снятие заднего колеса довольно простое, на старых мотоциклах оно может стать более сложным из-за заклинивших компонентов оси, изношенных регулировочных винтов или сильного натяжения цепи. Я покажу вам правильный процесс безопасного снятия колеса, его установки и регулировки натяжения цепи и выравнивания. Правильное выравнивание и натяжение цепи имеют важное значение — не только для производительности, но и для безопасности и долговечности ваших звездочек и цепи. Что вы узнаете: Как безопасно снять заднее колесо на Ninja 250 Советы по устранению застрявших осей и регулировочных винтов Как правильно установить заднее колесо обратно Как отрегулировать натяжение цепи (слабое натяжение) Как точно выровнять заднее колесо Этот процесс применим к моделям Kawasaki Ninja 250 и многим аналогичным легким спортивным мотоциклам с цепным приводом заднего колеса. Хотите поддержать канал? Вы можете приобрести запчасти у Денниса Кирка по этой ссылке: https://denniskirk.pxf.io/Oe7omG Вы можете помочь мне продолжать создавать контент, купив что-нибудь в моем магазине на Amazon: https://www.amazon.com/shop/knoblemoto Или перейдите на сайт knoblemoto.com, чтобы посмотреть все, над чем я работаю. Вы также можете пройти онлайн-курс «Основы технического обслуживания мотоциклов» на Udemy: https://www.udemy.com/course/motorcyc... Поддержите мою работу! Купите футболку на knoblemoto.com (или любые другие необычные вещи, которые я сейчас продаю с моим логотипом). Загляните на мой Patreon: [  / knoblemoto  ](  / knoblemoto  . Ваша поддержка очень ценится и принесет вам упоминание на канале. *Дополнительные ресурсы* Посетите мой блог, где вы найдете массу информации о техническом обслуживании мотоциклов. Присоединяйтесь к очным занятиям в Skidmark Garage в Кливленде, штат Огайо. Темы включают техническое обслуживание мотоциклов, карбюраторы, электрические системы, ремонт подвески, основы сварки MIG и специализированные инструменты. Кроме того, воспользуйтесь моим курсом по сборке двигателей, спонсируемым S&S Cycle. *Посмотрите мои плейлисты* [Сделай сам и как сделать](   • DIY How To  ) [По теме Sportster](   • Sportster Time!  ) [Reels](   • Reels  ) [Обзоры товаров](   • Product Reviews  ) [Rider] Образование](   • What A Tool Tutorial  ) [Учебное пособие по инструментам](   • Rider Education  ) [Сборка Dyna FXD](   • Lowrider ST  ) Lowrider ST:    • Lowrider ST   *Свяжитесь со мной* Facebook: [  / knoblemoto  ](  / knoblemoto  ) Instagram: [  / knoble_moto  ](  / knoble_moto  ) Tumblr: [https://www.tumblr.com/knoblemoto](https://www.tumblr.com/knoblemoto) Twitter: [  / knoblemoto  ](  / knoblemoto  ) *Контакты* Напишите мне на knoblemoto@gmail.com Не забудьте поставить лайк, оставить комментарий и подписаться на канал, чтобы получать больше контента о мотоциклах!