【迷列車】【オムネオ】迷列車で行こう 番外編 失敗作のミュータント

こんな車両、世界を見渡しても他にはいないでしょう。 今回もよろしくお願いします。 訂正 いつもの事ですが、読み間違い・誤字など所々あるかと思います。 というわけで今回の迷列車は、ヨーロッパの方を走る特徴的な構造をした新型の電車、オムネオ(Régio 2N)を紹介したいと思います。 ある日twitterで画像が流れてきて気になった車両なのですが、まぁ構造は日本の鉄道車両技術開発の歴史(主にJR東日本)をよく知っている方なら不安視される方が多数いるであろう構造を遺憾なく採用している車両で、失敗作なんじゃねぇの？とお思いの方もいるでしょう。だがしかし、本当に失敗作なのか？私的には未来の鉄道車両の礎になる可能性のある革新的な車両ではないかと思います。そんな車両と、そんな車両を開発したとある技術大国の事を中心にまとめてみましたので、皆さんも新しい扉を開いてみてはいかがでしょうか？ それでは、迷列車で行こう 番外編 失敗作のミュータントを、どうぞお楽しみください！ 本編第九回→   • 【迷列車】【255系】迷列車で行こう 第九回 希望と現実   第九回・当動画続編→ 本編第十回→ 以下、他の投稿者様の作品になります。 オムネオ(Régio 2N)の動画 高速通過など →   • Transilien R -  Regio 2N   →   • TER Centre - Z 55500 Regio 2N   ボンバルディア公式のオムネオプロモーションビデオ →   • Видео   ジョイント音 →   • UM Omneo Premium 602 et 603 XL assurant le...   加速音・機械音など →   • Видео   ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Twitterはこちら→   / e231_railmemory   うｐ主から皆さんへのお願い 本チャンネルの動画をご視聴の際は、以下の注意事項をお守りくださいますよう、お願い申し上げます。 ・動画公開の催促をするのはご遠慮ください。 ・動画に関する関係各所へのお問い合わせはご遠慮ください。 ・リクエスト・コラボは受け付けておりません。 ・過度なネタバレを含む書き込みはご遠慮ください。 ・動画内で説明していることを復唱するかのようにコメントするのはやめてください。 ・チャンネルの登録は行っておりません。また、登録に応じることはありません(相互登録等を要求する行為は利用規約違反行為です。最悪の場合youtube運営より処罰が下る可能性があります)。 ・コメント欄での宣伝行為はご遠慮ください(利用規約違反行為です)。 ・トラブル防止の観点より、他の投稿者様の名前を書き込まないでください(ご本人様からのコメントは大歓迎です)。また、同様の理由で、私の名前を他の投稿者様のコメント欄などに書き込まないでください。 ・動画の転載を堅くお断りします。 ・無断転載を発見した場合は、直ちにコメント欄にて報告くださると助かります。 ・極限正確な情報を元に作成していますが、信憑性についての保証はできません。ご了承ください。 ・時々説明が薄くなっている場合があります。ご注意ください。 ・高圧的な書き込みはご遠慮ください。また、確認された場合、それ相応の対応を取らせていただきます。 ・荒らし、コメントの複数投稿、それに対する対抗、返事は迷惑以外の何物でもないのでおやめください(動画に全く関係無いもの、いいね稼ぎ、1コメ争い、その他わけがわからないと判断したコメントも同様)。 ・動画内のさらに詳しいことについては、個人でお調べすることをお勧めします。 ・何かありましたら、youtubeのコメント欄、コミュニティー、twitterまでご連絡ください(動画の感想やクレームについてのtwitterへのご連絡はおやめください)。 ・以上のことを無視したコメントを発見した際は、無条件で削除させていただきます。また、あまりにもひどいとこちら側が判断した場合、それ相応の対応を取らせていただきますことをご了承ください。 ・本チャンネルの動画をお楽しみください。