Совершенно новый 3.0TD двигатель в GWM Tank 500 (ПРЕВЬЮ): конкуренты выглядят нелепо

Компания GWM выпускает совершенно новый 3,0-литровый турбодизельный 4-цилиндровый двигатель мощностью 170 кВт, крутящим моментом 620 Нм и расходом топлива по циклу NEDC всего 7,1 л/100 км. Лучший в своем классе с большим отрывом от всех 4-цилиндровых турбодизельных двигателей на рынке по всем трем ключевым измеримым показателям. Также следует отметить, что уровень шума и вибрации этого двигателя — это то, о чем Toyota, Isuzu и Ford могут только мечтать. В этом видео я рассказываю о некоторых ключевых обновлениях, которые вы можете ожидать вместе с этим двигателем. В частности, это буксировка 3,5 тонн, проверка освещения прицепа, режим движения при буксировке, специальная камера заднего вида для буксировки и встроенный контроллер тормозов. Этот автомобиль ПРЕВОСХОДИТ Isuzu MU-X по мощности, крутящему моменту, расходу топлива и, что наиболее важно, по уровню комфорта. Вы заслуживаете лучшего, надежность не должна быть плохой. 00:00 Вступление 00:56 Экстерьер 02:50 Силовой агрегат 06:02 Интерьер 08:03 AT-1 и модернизации 14:46 Внедорожные ветровые стекла 16:52 Продолжение описания интерьера 20:32 Багажник 21:53 Заключение