Бейзингсток в конце 1980-х: поезда Class 50, Class 33, «Тамперы» и воспоминания о British Rail

Бейзингсток в конце 1980-х – локомотивы Class 50, Class 33, «Тумперы» и воспоминания о British Rail. Перенеситесь в прошлое, на железнодорожный вокзал Бейзингстока конца 1980-х годов, когда British Rail предлагала невероятное разнообразие поездов и локомотивов. Бейзингсток был одним из самых интересных железнодорожных узлов южной Англии, соединявшим поезда из Лондона Ватерлоо, Рединга, Саутгемптона, Борнмута, Солсбери и Западной Англии. В этом видео мы возвращаемся во времена, когда локомотивы Class 50 с ревом проносились с экспрессами Ватерлоо – Эксетер, локомотивы Class 33 Crompton, работавшие с составами 4-TC, локомотивы Class 47 на пассажирских поездах дальнего следования, дизель-электрические «Тумперы» Южного региона и знакомые электропоезда с распашными дверями, которые когда-то доминировали на железной дороге вокруг Бейзингстока. Это была также яркая эпоха Network SouthEast, когда традиционная британская железная дорога начала меняться. Мы исследуем, как Бейзингсток стал таким важным железнодорожным узлом, какие поезда можно было увидеть здесь в конце 1980-х годов и насколько сильно изменился вокзал с тех чудесных атмосферных дней. Сегодняшняя железная дорога может быть чище, тише и комфортнее — но исчезла ли часть её характера и разнообразия? Помните ли вы Бейзингсток в годы существования British Rail? Путешествовали ли вы на локомотивах Class 50 или помните Class 33 и 4-TC? Поделитесь своими воспоминаниями в комментариях. Пожалуйста, ставьте лайки, делитесь и подписывайтесь, чтобы увидеть больше путешествий по увлекательной истории британских железных дорог. #Basingstoke, #BasingstokeStation, #BritishRail, #BritishRailways,