Перейти к содержимому

【一台解剖】ハイエース200系を中古で買うならどの型か|1型〜7型の違い・DXとスーパーGL・ディーゼルとガソリン・何万キロ持つかを徹底解説

クルマ解剖室

0:00 / 0:00

【一台解剖】ハイエース200系を中古で買うならどの型か|1型〜7型の違い・DXとスーパーGL・ディーゼルとガソリン・何万キロ持つかを徹底解説

9 544 просмотра · 4 дня назад
クルマ解剖室
1,25 тыс. подписчиков
9 544 просмотра · 4 дня назад
トヨタ ハイエース(200系)は2004年から今も作られ続けていますが、同じ形のバンなのに中古の値段は100万円台から400万円台まで2倍以上開いています。軽自動車・中古車を1台ずつ解剖するクルマ解剖室が、その差を作る「型」「グレード」「燃料」の組み合わせを、公式の資料と実在個体の値段で解説します。 答えは先に言います。ハイエースは改良のたびに1型、2型と数えます。1型のディーゼルは中央値148万円、5型から7型のディーゼルは中央値400万円近くと、型が新しくなるほど値段が上がります。型式(KDH/GDH/TRHなど)は車検証に書いてある車の記号で、年式を見分ける手がかりになります。 グレードはDXとスーパーGLで装備が大きく変わり、燃料はディーゼルとガソリンで残る値段が変わります。車中泊に使いたいなら幅の広いワイドボディ、ただしワイドのバンは1ナンバーになる点に注意が必要です。買うときに見るべきは車台番号・車検証の年式・修復歴の3つです。 値段はすべて2026年9月時点で公開されていた実測データにもとづきます。 ▼目次 0:00 冒頭 2:10 何万キロまで走れるのか 4:26 1型から7型は何が違うのか 7:06 DXとスーパーGLはどこが違うのか 9:26 ディーゼルとガソリン、どちらが長く持つのか 12:08 中古はいくらか 14:32 車中泊に使えるか 16:38 維持費はいくら違うか 19:00 盗難はどれくらい多いのか、対策はいくらか 20:58 買うときに見る所 23:19 私なら予算別にこう選ぶ 26:25 エンディング ▼参考資料 ・directstock.co.jp「ハイエースの何型と型式を調べる最強の一覧表」 https://directstock.co.jp/hiace-kaito... ・goo-net(中古車相場実測) https://www.goo-net.com/usedcar/brand... ▼写真 Wikimedia Commons(出典・作者はコメント欄に記載) 出典URLは固定コメントに。作者名は動画の最後にも出します。 ▼BGM OpenTracks(旧DOVA-SYNDROME) ※ナレーションは本人の声の音声合成、図解は自作(生成AIの線画を含む)です。値段は2026年9月時点の公開価格で、店や車の状態、修復歴の有無で変わります。改造・車検の可否は工場と軽自動車検査協会/運輸支局で必ず確認してください。 ※商品リンクから購入されると、収益が発生する場合があります。 #ハイエース #200系 #中古車