пневмосхема тепловоза 2ТЭ10М

В этом видео поговорим о работе неавтоматического прямодействующего тормоза (254 кран), а так же о работе автоматического тормоза (394 кран) на тепловозах 2ТЭ10М. Почему не работает I положение ручки крана 254 на 2ТЭ10М. кран вспомогательного тормоза 254 :    • Кран вспомогательного тормоза усл №254   реле давления 304:    • Реле давления усл №304