Установка АКПП 8HP70 на мой турбо GS300 с 2JZ. Часть 1

Часть 1 установки коробки передач 8HP70 в мой турбированный GS300 с двигателем 2JZ. Коробка передач CD009 снята, и устанавливается восьмиступенчатая коробка передач Jaguar ZF 8HP70. В этом видео представлен полный обзор всех необходимых деталей — всё, что нужно купить для установки 8HP за двигателем JZ, а также установка адаптера, модификация стартера, о которой никто не предупреждает, и примерка коробки передач в тоннель GS300. Если вы откладывали эту замену, потому что не были уверены в том, что для этого потребуется, вот ваш список покупок. Я являюсь дилером как коробок передач Jaguar 8HP, так и Autosports Engineering, поэтому, если вам нужна коробка передач или комплект, свяжитесь со мной. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ДЕТАЛИ, ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ В ЭТОЙ СБОРКЕ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▸ Переделка 2JZ/1JZ на коробку передач Jaguar ZF 8HP70 и 8HP45 Комплект https://www.autosportsengineering.com... Переходная пластина из заготовки, гибкая пластина из заготовки с выточенным зубчатым колесом стартера (без проставок), полный комплект крепежа, болты гидротрансформатора увеличенного размера. Моменты затяжки выгравированы прямо на пластине. ▸ Предварительно модифицированный стартер — доступен в качестве опции в комплекте выше. Вырезание, сварка и сверление уже выполнены. Если у вас нет сварочного аппарата, выберите эту опцию. ▸ Контроллер TurboLamik TCU 8HP https://www.autosportsengineering.com... 8HP не будет переключаться без автономного блока управления трансмиссией (TCU). Это не опция. ▸ Переходные фланцы для дроссельной заслонки Bosch DBW https://www.autosportsengineering.com... Фланцы для дроссельной заслонки Greddy, Ford, Vangen, ISR и SPA, а также сварные фланцы диаметром 68 мм / 74 мм / 82 мм. ▸ Адаптер карданного вала Jaguar 8HP45/8HP70 к 1350 https://www.autosportsengineering.com... ▸ Адаптер дифференциала Toyota/Lexus к 1310-1350 https://www.autosportsengineering.com... ▸ Все комплекты для переоборудования на 8HP и запчасти https://www.autosportsengineering.com... ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Болты переходной пластины двигателя — 50 фунт-футов Гибкая пластина Крутящий момент коленвала — 70 фунт-футов Болты гидротрансформатора — 45 фунт-футов Все три параметра выгравированы на компонентах. Используйте герметик Loctite или FIPG для болтов маховика — Toyota просверлила отверстия в коленвале JZ насквозь, поэтому масло будет впитываться в резьбу без герметика.