EXTREME OFF-ROAD: USA VS URSS - PROTO JEEP VS UAZ

Abbonati a questo canale per accedere ai vantaggi:    / @fiatcampagnolaadventures   UAZ469 112CV: preparata con assetto +7,5 cm, body lift +5 cm, Gomme Trepador Sticky 37", Differenziali autobloccanti 50% + blocco manuale 100%. Jeep nera 180 CV: Ponti Patrol GR60, assetto +12,5 cm, telaio modificato, Gomme Trepador Competition, Blocco anteriore e posteriore 100%, omocinetici ARB e altro. Jeep azzurra: Motore HEMI +500HP, Riduttore artigianale con possibilità di scegliere l'asse/i a cui dare trazione, ponti Unimog, assetto +12 cm, Gomme Trepador MUD 38,5", blocchi anteriore e posteriore 100%, omocinetici ARB e tanto altro. Le belle immagini video sono girate da Sara. La foto di copertina è di Luca. ------------------------------- Come puoi sostenerci nella creazione dei contenuti: Un caffè cliccando sul cuoricino sotto al video. Iscriviti al canale:    / @fiatcampagnolaadventures   Seguici anche su Instagram: https://instagram.com/fiat_campagnola... Dove acquistare gli utili accessori a bordo del nostro fuoristrada: https://www.amazon.it/shop/fiatcampag... P.S.: I nostri video sono i resoconti fedeli delle nostre avventure che non sono gare a chi ha il fuoristrada migliore in quanto ognuno ha differenti prestazioni e avrebbe poco senso, ma semplici giornate di fuoristrada fra amici. La lotta è con il proprio mezzo e con se stessi cercando di migliorarsi e avvicinarsi al proprio limite. Se si sale bene se no pazienza. Con la Campagnola cerchiamo di fare fuoristrada alla vecchia maniera con un auto originale completamente, puntando a migliorare noi stessi come piloti più che il mezzo. Il modesto disturbo che arrechiamo alla natura nel nostro passaggio lo ripaghiamo raccogliendo la spazzatura abbandonata nei boschi che troviamo. I nostri mezzi sono in perfetta efficienza, non hanno perdite d'olio o di altri liquidi e quindi non hanno nessun impatto ambientale. Evitiamo sempre quando possibile di passare sui prati, rimanendo sempre all'interno di strade e mulattiere segnate o aperte dai boscaioli comunali con le loro ruspe e trattori. LINKS: Storia, tecnica e segreti della Fiat 1107A Campagnola:    • Fiat 1107A Campagnola: Storia, Tecnica e S...   Come è fatta la mia Fiat 1107A Campagnola: 1: Verricello, Ruote, Sottoporta e Motore:    • Come è fatta la mia Campagnola. PARTE 1: V...   2: Parte inferiore della vettura:    • Come è fatta la mia Campagnola. PARTE 2: A...   3: Interni e altro:    • Come è fatta la mia Campagnola. PARTE 3: I...   Tecniche di guida offroad della Fiat 1107A Campagnola:    • Le tecniche base di guida off-road della F...   Sospensioni indipendenti o a ponti, vantaggi e svantaggi nei fuoristrada:    • Sospensioni Indipendenti o a Ponti: vantag...   CAMPAGNOLA ORIGINALE VS FUORISTRADA PREPARATI    • Il dente del giudizio   La Campagnola preparata più performante al mondo:    • La  Campagnola preparata più performante a...   Campagnola Diesel o Benzina: quale è la migliore? :    • Campagnola Diesel o Benzina? Quale è la mi...   Le risposte alle domande più frequenti che ci fate:    • Le risposte alle domande più frequenti che...