Установка заниженных пружин Unplugged Performance на Tesla Model 3: DIY-инструкция

Покупаете Model S, X или 3? Используйте наш реферальный код для владельцев и получите 1000 миль БЕСПЛАТНОЙ суперзарядки. https://ts.la/perry14559 Также вы можете сообщить этот код своему консультанту по продажам Tesla. *Предупреждение* Выполняйте это на свой страх и риск. Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться в автосервис для установки. Думаю, в автосервисе это обойдется вам от 300 до 500 долларов. Использование пружинного компрессора может быть очень опасным, убедитесь, что вы знаете, что делаете, и соблюдайте правила безопасности, иначе не делайте этого. Впечатления от езды. При езде по городу ощущения очень похожи на стандартную подвеску, я чувствую, что она немного жестче при проезде неровностей и ям, ничего критичного. На поворотах, особенно на въездах и съездах, где я могу резко разгоняться и испытывать перегрузки, вы определенно чувствуете, как машина гораздо лучше держится на дороге. Именно здесь вы оцените двойную жесткость пружин и инженерные решения, которые обеспечивают комфорт стандартной подвески, но при этом значительно улучшают управляемость. Что касается повседневной езды, то это вполне приемлемо. Моя жена ездит на ней на работу и возит детей без проблем. Ничто не сравнится с одобрением рассерженной жены (она, скорее всего, не увидит этот комментарий) (или, может быть, это будет мое последнее видео).