Никто еще этого не делал — GAC Aion V против UT: сравнение двух игр

Посмотрите мой эксклюзивный сравнительный обзор GAC Aion UT и Aion V. Я посетил новый дилерский центр GAC Aion в Бервуде, расположенный буквально рядом с заправкой. Цены на топливо бросались мне в глаза с вывески позади, и я сравнил два новых популярных электромобиля GAC для австралийского рынка — хэтчбек Aion UT и внедорожник Aion V. При цене чуть более 30 000 долларов Aion UT вызывает удивление по поводу того, что могут предложить доступные электромобили с большим запасом хода (430 км по циклу WLTP), и я протестировал его в этом обзоре. Я проверил, что на самом деле помещается в багажник (и чего там нет), втиснулся на заднее сиденье (мой рост 1,91 метра) и подробно описал каждую деталь интерьера, от информационно-развлекательной системы и зарядки до нескольких неожиданных мелочей. Aion V тоже получил полноценный обзор, и есть несколько явных различий в характеристиках между двумя моделями, которые имеют значение в зависимости от того, какую из них вы рассматриваете. У меня есть несколько мыслей о том, куда движется GAC в Австралии, что им нужно сделать правильно, чтобы создать лояльную клиентскую базу, и несколько честных наблюдений об обеих машинах. Настоящие ли эти электромобили по такой цене, вам стоит посмотреть и решить для себя. Конечно, есть и неизвестный вопрос, насколько хорошо этот новый автомобильный бренд в Австралии будет справляться с обслуживанием клиентов и послепродажным ремонтом... ==== ✋ Дисклеймер: Меня спонсируют несколько зрителей и сторонников канала, которые хотят помочь мне продолжать создавать независимые честные видео, подробности в видео. Мои мнения полностью независимы, и я всегда честно оцениваю продукты и услуги, независимо от того, спонсируются они или нет. ===== РАЗДЕЛЫ 0:00 Сделка GAC рядом с заправкой 0:33 Почему электромобили за 30-35 тысяч долларов меняют представление о них 1:56 Обзор багажника Aion UT 2:54 Тест пространства на заднем сиденье 4:44 Передняя часть салона, бардачок и отсеки для хранения вещей 5:34 Информационно-развлекательная система, CarPlay и центральная консоль 8:08 Проверка наличия переднего багажника 8:27 Внешний обзор Aion V: зарядный порт, фары, шины 9:16 Подробный обзор брелока и багажника 10:50 Задние сиденья и удобства для пассажиров сзади 12:03 Передняя часть салона и водительское место 13:34 Сравнение информационно-развлекательной системы и качество камеры 16:40 Итоговый вердикт и амбиции GAC Australia 2026 Подпишитесь на Electrifying Everything: /    / @neeravbhatt   Нирав Бхатт — успешный, отмеченный наградами независимый ✍️журналист и 📸фотожурналист с более чем двадцатилетним опытом. Он сосредоточен на том, чтобы помочь австралийцам ⚡электрифицировать всё⚡, начиная с их 🚗транспорта и 🏠дома. Подпишитесь, чтобы получать честные и простые советы о том, как перейти на электромобиль, установить домашние солнечные батареи, домашние аккумуляторы и другие темы, касающиеся устойчивого образа жизни. 👊 Вы можете поддержать Нирава разовым пожертвованием или став участником. 💰 Поддержите меня напрямую. PAYID и PayPal взимают наименьшие комиссии PAYID: nbhatt@hnry.co PAYPAL: https://paypal.me/SupportNeerav BMC: https://buymeacoffee.com/neeravbhatt KO-FI: https://ko-fi.com/neeravbhatt https://www.bhatt.id.au/blog/support-... 🥇 Платные подписчики канала получают видео первыми. Присоединяйтесь к этому каналу, чтобы получить доступ к таким преимуществам:    / @neeravbhatt   🌏 ​​Веб-сайт: https://www.ElectrifyingEverything.co... ▶️ YouTube: @NeeravBhatt