Ford Mustang GT 5.0 — НЕ ЗАВОДИТСЯ. B130F, B108A, P06E9

Ford Mustang GT Coupe 2019 приехал на эвакуаторе. Машина стояла зиму, после расконсервации — не заводится. Под капотом тихо клацает, стартер не крутит. Читаем ошибки, разбираемся по схеме, проверяем цепь реле стартера шаг за шагом. Коды ошибок: — B130F:14-48 — Run/Accessory Control (BCM) — B108A:24-0A — Start Button (BCM) — P06E9:00-2F — Engine Starter Performance (PCM) Диагностика шаг за шагом: 00:00 — Описание проблемы. Машина с эвакуатора, клацает но не заводится 00:30 — Как проявляется неисправность. Моргает кнопка, насос работает, стартер молчит 01:12 — Читаем ошибки сканером 02:17 — Анализ ошибок BCM и блока двигателя (Engine Starter Performance) 04:19 — Находим реле стартера по схеме блока предохранителей 05:15 — Проверяем питание силовой части реле 06:18 — Объясняем как работает реле (для тех, кто не знает — можно скипать) 09:02 — Проверяем управляющую цепь реле контролькой 12:36 — Проверка управления при прокрутке — есть и плюс и минус 17:10 — Перемыкаем реле напрямую — машина заводится 19:37 — Вывод: проблема в реле стартера 19:57 — Подтверждаем заменой реле из другого гнезда 21:17 — Машина заводится с рабочим реле 22:13 — Проверяем ошибки после ремонта — всё ушло 26:44 — Возвращаем неисправное реле — ошибка появляется снова. Финальное подтверждение 28:23 — Как блок управления мониторит цепь реле стартера 30:39 — Итог диагностики 31:12 — Анонс проекта Ford Taunus 1973 года — полная замена проводки