【懐古】広島 向洋駅前の昭和が消えていく、JR高架化計画の現在地 #再開発 #向洋駅 #広島 #マツダ

広島東部連続立体交差事業の計画が大幅に変更され、総事業費は1,685億円へと膨れ上がりました。なぜ完成が10年も遅れることになったのか、現在のJR向洋駅周辺の風景と共にその背景を紐解きます。 JR向洋駅周辺では、高架化に向けた工事の影響で、かつての昭和の街並みが姿を消しつつあります。解体や移転が進む現在の街のリアルな様子をカメラに収めながら、地元で愛された風景を振り返ります。 今回の動画では、従来の約915億円から約1,685億円へと急騰した事業費の実態や、2048年度までずれ込んだ完成目標の理由を詳しく解説します。広島再開発の大きな転換点となるこのプロジェクトが、地域にどのような影響を与えるのかを一緒に考察していきましょう。 広島の街の変遷を深掘りする動画を毎週投稿しています。皆さんが感じる広島の街の変化について、ぜひコメント欄で教えてください。 チャプター 00:00 オープニング 01:20 現在の向洋駅舎 03:38 駅周辺散歩　かつての思い出 06:32 開かずの踏切　青崎踏切 07:20 東部連続立体交差事業　計画変更の内容と理由 09:28 向洋駅北口の現状 #広島再開発 #再開発 #向洋駅 #広島東部連続立体交差事業 #JR山陽本線 #呉線 #連続立体交差事業 #散歩 #マツダ #マツダ病院 #街歩き #鉄道工事 #広島 #JR西日本 #都市計画 #hiroshima