Первый взгляд на новенькие автобусы для Ливерпуля, хранящиеся на ЭТОЙ базе в Уиднесе

Объединенные органы власти по всей Великобритании активно берут под свой контроль местные автобусные сети посредством системы, называемой автобусным франчайзингом. Этот переход позволяет мэрам регионов и транспортным организациям устанавливать маршруты, расписания и тарифы, возвращая транспортные услуги под государственный контроль впервые за 40 лет. Ливерпульский городской регион: Переход к полностью франчайзинговой системе идет полным ходом. Первые франчайзинговые рейсы начнутся осенью 2026 года (под руководством операторов Stagecoach и Go-Ahead), а полная сеть будет развернута по всему региону к концу 2027 года. Уэст-Мидлендс: Подписав распоряжение о возвращении контроля, Объединенный орган власти Уэст-Мидлендса (WMCA) будет владеть своим автобусным парком, возьмет на себя контракты на электромобили и передаст все автобусы под государственный контроль. Западный Йоркшир: Государственный контроль планируется начать весной 2027 года в рамках «Weaver Network», с полным контролем над тарифами, маршрутами и расписаниями. Весь регион перейдет под государственный контроль к концу 2028 года. Халл и Восточный Йоркшир: Объединенное управление Халла и Восточного Йоркшира (HEYCA) также нацелено на контроль за автобусным сообщением, и активно ведется переходный процесс для улучшения сети и установления ограничений на тарифы. Большой Манчестер: Будучи пионером этого движения, сеть автобусных маршрутов Bee Network уже работает под полным государственным контролем, задавая образец для других муниципалитетов по всей Великобритании. Большое спасибо Ли за то, что он заметил это во время своей велосипедной прогулки. Мне сказали, что это для автобусного депо Биркенхед. #g2emedia #liverpool #buses