Перейти к содержимому

Полная сборка дрифт-кара Toyota GR86 2022 года

PapadakisRacing

0:00 / 0:00

Полная сборка дрифт-кара Toyota GR86 2022 года

289 040 просмотров · 4 года назад
PapadakisRacing
638 тыс. подписчиков
289 040 просмотров · 4 года назад
Водитель:   / jcastroracing   Выпускной коллектор, напечатанный на 3D-принтере:    • Turbo Manifold 3D Printed from Inconel Powder   Сборка GR Supra:    • Supra Complete Teardown and Strip   Впускной коллектор из алюминия, напечатанный на 3D-принтере:    • 3D Printed Aluminum Intake Manifold - Lase...   Каркас безопасности, изготовленный на станке с ЧПУ: https://cagekits.org/ Радиатор и интеркулер: https://csfrace.com/ Конструкция турбокомпрессора и коллектора: https://www.full-race.com/ *Подпишитесь, чтобы получать уведомления о выходе следующих видео. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА МЕНЯ:   / stephpapadakis   **** О команде Papadakis Racing Команда Papadakis Racing начала заниматься дрифтом в 2004 году и является самой титулованной командой в истории Formula Drift, завоевав чемпионские титулы в 2021 и 2015 годах с пилотом Фредриком Аасбо, а также два чемпионских титула подряд с пилотом Таннером Фаустом в 2007 и 2008 годах. В этом сезоне Фредрик Аасбо возвращается, чтобы защитить свой титул за рулем Toyota GR Supra команды Rockstar Energy, а Райан Тюрк также возвращается в команду, чтобы управлять хэтчбеком Toyota Corolla. Владелец команды Стефан Пападакис — легенда гонок на спортивных компактных автомобилях, начавший создавать себе репутацию в 1990-х годах с первого в США дрэг-кара с передним приводом и трубчатым шасси. Команда установила множество рекордов и завоевала чемпионские титулы в этой дисциплине, показав время прохождения дистанции и скорость на финише, которые ранее считались недостижимыми для дрэг-каров с передним приводом. Успехи Пападакиса в гонках на передних колесах были подкреплены его достижениями в гонках на задних колесах, когда он выставил на трассу всего пятый автомобиль, вошедший в клуб Sport Compact 200 MPH NHRA.