Двигатель Toyota 3VZ: катастрофа из-за перегрева

Вот полный разбор двигателя Toyota 3VZ, чтобы вы могли увидеть, что внутри и как он работает! Двигатель Toyota 3VZ — это 3,0-литровый двигатель с одним верхним распределительным валом, чугунным блоком и алюминиевыми головками. Двигатель 3VZ-E, использованный в этом видео, взят из Toyota 4Runner второго поколения, но также устанавливался на пикапы Toyota Tacoma. Он едва выдавал 150 л.с. и 180 фунт-фут крутящего момента и был недостаточно мощным для типичной внедорожной эксплуатации 4Runner. Двигатель 3VZ был связан с проблемой выхода из строя прокладки головки блока цилиндров из-за своей конструкции. После выхода из строя прокладки головки блока цилиндров охлаждающая жидкость и масло смешивались, и двигатель мог перегреваться. При длительном воздействии смесь охлаждающей жидкости и масла достигала критически важных компонентов смазки, таких как подшипники распределительного и коленчатого валов, и вызывала их чрезмерный износ, как показано в этом видео. Кроме того, смесь могла засорять водяные каналы, образуя шлам. Двигатель в этом видео снят с Toyota 4Runner 1995 года выпуска. Обычно, если заменить прокладку головки блока цилиндров и проверить плоскостность головки, проблема не должна возникать. Двигатель также ограничен в своих возможностях из-за конструкции с двумя клапанами на цилиндр, поскольку он не может обеспечить достаточный приток или отвод воздуха для достижения мощности. Вот камера, которую я использую: https://amzn.to/3oaRcZX (США) https://amzn.to/3KWQ2uU (Канада) Я могу получать комиссию от партнерских ссылок Amazon. Ссылка на магазин Etsy, где вы можете приобрести носки, футболки или толстовки брата speedkar99: https://www.etsy.com/ca/shop/Speedkar speedkar9 в Instagram и TikTok:   / speedkar9     / speedkar9   speedkar99 в Facebook и LinkedIn:   / speedkar9     / speedkar99   Подпишитесь на канал, чтобы получать больше подобных видео: https://www.youtube.com/subscription_...