북극항로에 5,500억 원 투자하는 정부... 꿈일까 기회일까 / 오그랲 / SBS
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북극항로에 5,500억 원 투자하는 정부... 꿈일까 기회일까 / 오그랲 / SBS
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안녕하세요. 데이터를 만지고 다루는 안혜민 기자입니다. 추운 극지방 북극이 지구상에서 가장 핫한 곳이 되고 있습니다. 북극권에 속해있는 미국, 러시아 같은 나라뿐 아니라, 중국, 그리고 우리나라도 북극에 대한 관심을 내비치고 있죠. 이번 정부에서는 북극항로 개척을 대선 공약으로 약속한 만큼 관련해서 내년 예산에 총 5,499억 원을 편성하기도 했어요. 오늘 오그랲에서는 도대체 북극이 왜 이렇게 핫해진 건지, 또 북극항로라는 게 정말 가능성이 있는지 5가지 그래프를 통해 살펴보도록 하겠습니다.
(취재 : 안혜민, 영상취재 : 강동철, 편집 : 권나연, 디자인 : 안준석, 인턴 : 주하나, 제작 : 디지털뉴스제작부)
00:00 📊오프닝
00:49 📊대한민국에게 북극항로가 중요한 이유
04:00 📊지구온난화가 준 기회? 북극의 바닷길이 열리고 있다
06:31 📊북극을 향한 강대국들의 야욕
10:25 📊북극항로의 딜레마... 경제성과 환경 사이
✔신뢰할 수 있는 재미, 비디오머그 VIDEOMUG
참고자료
[Data&Law] 데이터로 보는 북극항로 | 국회도서관
Arctic Report Card Update for 2024 | NOAA
Port Monitor - Suez Canal, Cape of Good Hope | PortWatch
U.S. Statement on Dangerous Chinese Actions in the South China Sea | U.S. Department of State
Sea Ice Index Daily and Monthly Image Viewer | NSIDC
GISS Surface Temperature Analysis (GISTEMP v4) | NASA
NSR Shipping activities in 2022 | CHNL
New record set for volume of cargo shipped along the Northern Sea Route | ROSATOM
Ледокольный флот России – самый мощный в мире | Министерство транспорта Российской Федерации
Polar Security Cutter | USCG
Coast Guard commissions newest polar icebreaker into operational service | USCG
China Deploys Five Icebreakers Near Alaska in Unprecedented Arctic Move | gCaptain
Black carbon and CO₂ emissions from EU-regulated shipping in the Arctic | ICCT
MSC Rules Out Arctic Exploration on Environmental Concerns | MSC
CMA CGM will not use the Northern Sea Route | Port of Hamburg
Further shipping GHG emission reduction measures adopted | IMO
Port liner shipping connectivity index, quarterly | UNCTADstat
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