三菱新型パジェロミニが復活！本格ラダーフレーム＆驚異の軽量ボディを採用――ジムニーキラー登場！？

「軽自動車にディーゼルエンジンなんて積めるわけがない」その常識が今日、完全にひっくり返ります！ MA Autoreviewへようこそ。いつもご視聴いただき、本当にありがとうございます。 今回は、車好きの間で噂されていたあのバケモノスペック車、三菱の伝説的クロカン「2027年型 新型パジェロミニ」の全貌をどこよりも熱く徹底解説します！長らく続いたジムニーの独占状態を完全に終わらせる、とんでもないスペックとアライアンスの仕掛けとは？ 【動画の見どころ・注目ポイント】 ・本格ラダーフレーム採用！強靭なのに最新ジムニーより約65kgも軽い絶妙なパッケージング ・全車ターボ化が前提！660cc直3ターボ＋マイルドハイブリッド搭載 ・驚愕の軽自動車初「小型ディーゼルエンジン」設定！ガソリンターボの約2倍となる極太トルク190Nm ・ディーゼルの圧倒的悪路走破性＆リッター27.6kmの超絶燃費 ・日産からも兄弟車が同時発売！？長すぎるジムニーの納車待ちや中古車相場を劇的に変える救世主 ・予想価格は197万〜223万円！圧倒的な維持費の安さで10年乗れば50万円以上お得に あなたは軽快なガソリンターボと、極太トルクのディーゼル、買うならどちらを選びますか？ぜひコメント欄であなたの熱い思いを教えてください！ ※絶対に損をしない最新自動車情報を本音でお届けしています。今回の動画が少しでもワクワクした方は、ぜひ高評価とチャンネル登録（通知のベルマークもオン！）をよろしくお願いいたします！ #新型パジェロミニ, #三菱, #ジムニー, #軽自動車, #ディーゼルハイブリッド, #クロカン, #パジェロミニ, #ラダーフレーム, #自動車ニュース, #MAAutoreview 三菱, 新型パジェロミニ, パジェロミニ, 2027年型, ジムニー, クロカン, ラダーフレーム, 軽自動車, ディーゼルエンジン, マイルドハイブリッド, 直列3気筒ターボ, 悪路走破性, トルク190Nm, 燃費, 日産, 兄弟車, 納車待ち, 価格予想, 197万円, 維持費, オフロード, パートタイム4WD, 新車情報, 車好き, MAAutoreview, 自動車解説, 復活, SUV, コスパ最強