Установка сцепления Rekluse EXP на WR250R

В этом видео представлены пошаговые инструкции по установке автоматического сцепления Rekluse EXP на мотоцикл Yamaha WR250R 2015 года выпуска. Мы следовали инструкциям, прилагаемым компанией Rekluse, в точности, но в этом видео мы добавили некоторые дополнительные детали, а также несколько советов, которые сделали установку для нас немного проще. Помимо установки сцепления, мы также выполняем замену масла, хотя это не является обязательным при установке системы Rekluse. Замена масла — это просто хорошее периодическое техническое обслуживание. Автоматическое сцепление Rekluse EXP устраняет необходимость ручного управления рычагом сцепления. Это может снизить усталость во время длительных поездок, особенно в сложных условиях бездорожья. Автоматическое сцепление позволяет водителю сосредоточиться исключительно на управлении дроссельной заслонкой для более плавной подачи мощности. Yamaha WR250R — это надежный и мощный мотоцикл двойного назначения, хорошо подходящий как для езды по дорогам, так и по бездорожью. Его малый вес и маневренность делают его универсальным мотоциклом практически для всего — включая езду по бездорожью или легким тропам. Установка сцепления Rekluse делает этот мотоцикл еще более проходимым и комфортным при движении по узким и сложным участкам местности на низких скоростях с улучшенным контролем. В видеоролике показана простая установка Rekluse, которую может выполнить любой человек, имеющий базовые инструменты и навыки работы с механизмами. Хотя Points Unknown — профессиональные мотомеханики, мы демонстрируем шаги, которые мы использовали для успешной установки этой автоматической системы сцепления. Есть несколько ключевых причин, по которым вы можете захотеть установить автоматическое сцепление Rekluse на Yamaha WR250R: Снижение усталости на сложных трассах WR250R — отличный внедорожный мотоцикл, но постоянное использование рычага сцепления на сложных трассах может привести к усталости рук и мышечному напряжению при длительных поездках. Rekluse устраняет это, автоматически включая и выключая сцепление, позволяя водителю сосредоточиться исключительно на газе, торможении и положении тела. Более плавная подача мощности С автоматическим сцеплением нет риска заглохнуть или случайно проскальзывать сцепление при преодолении препятствий. Сцепление автоматически отключается при остановке и снова включается при нажатии на газ, обеспечивая плавную и стабильную подачу мощности. Управление тягой Rekluse помогает максимально увеличить сцепление, устраняя необходимость проскальзывания сцепления на сложных подъемах или при повторном ускорении. Это приводит к лучшему контролю и снижает вероятность пробуксовки колес или потери сцепления заднего колеса. Удобство на узких трассах Отсутствие необходимости постоянно выжимать рычаг сцепления на узких, технически сложных трассах позволяет райдеру полностью сосредоточиться на положении тела и выборе траектории на сложных участках. Просто хотите попробовать что-то новое Автоматические сцепления на мотоциклах все еще довольно новшество, хотя Rekluse производит детали автоматических сцеплений для внедорожных мотоциклов с 2002 года. Тем не менее, есть что-то очень освобождающее в том, чтобы не выжимать рычаг каждый раз, когда вы останавливаетесь или замедляетесь, чтобы пройти поворот или маневрировать на технически сложной местности. Надеемся, вам понравится этот выпуск Points Unknown TV. Для получения дополнительной информации посетите наш сайт PointsUnknown.com! ************ МУЗЫКА *************** Музыка без авторских прав с сайта Tunetank.com Трек: Road Traffic от MelodyProject https://tunetank.com/track/5842-road-...