Прочистил клапан EGR на своем Ram 2500 5-го поколения с наработкой более 3200 моточасов и выяснил...

Вот серия видеороликов о том, как мой сажевый фильтр (DPF) вышел из строя довольно рано: Надежны ли Ram 5-го поколения?    • Are 5th gen Rams Reliable? My 2022 Ram 250...   Это моя вина, что он сломался...    • How can diesel emissions systems be more r...   В этом видео я покажу вам подробный процесс очистки клапана EGR, дам совет, как его почистить, а также расскажу о причине снижения мощности, из-за которой я думал, что он забит сажей и имеет ограниченный поток воздуха, хотя оказалось, что это были просто ослабленные болты на моем клапане EGR, вызывающие утечку выхлопных газов, которая снизила давление наддува и уменьшила мощность. Однако в этом видео поднимается серьезный вопрос, который я собираюсь рассмотреть в следующем видео. Почему при таком количестве моточасов и часов работы на холостом ходу мой подогреватель сетки был в таком состоянии, когда я видел другие, которые были так сильно забиты сажей при гораздо меньшем пробеге и моточасах? У меня есть теория, и я расскажу о ней в своем следующем видео.