Я был в шоке, когда мой лётный инструктор показал мне это | Как избежать сваливания и штопора

Аварии, приводящие к потере управления, часто вызванные сваливанием с последующим штопором, являются результатом чрезмерной нагрузки на крыло из-за чрезмерного натяжения ручки управления, как это происходит при попытке удержать высоту в вираже. Противоядием от многих сценариев сваливания и штопора является удержание носа самолета низко, что снижает угол атаки, уменьшает скорость сваливания и разгружает крыло. Когда вы летите низко и медленно в зоне захода на посадку, у вас должны срабатывать тревожные сигналы, если нос самолета слишком высоко поднят. Станьте более безопасным пилотом с помощью онлайн-курсов наземной подготовки FlightInsight. Подробнее на https://flight-insight.com