Au cœur des moteurs géants qui propulsaient les plus grandes machines de la Seconde Guerre mondiale

Les moteurs de la Seconde Guerre mondiale ont décidé qui dominait le ciel, la mer et la terre. Ces neuf moteurs ont propulsé le Spitfire, le Mustang, le Zero, le B-29, le Me 262, le Panther, le Sherman et le sous-marin de type VII. On entre dans chacun d'eux : ce qu'il a réussi brillamment, où il a échoué, et qui il a vraiment servi. Pas de fiche technique, juste les choix d'ingénierie qui ont façonné la guerre, y compris les mythes encore répétés sur la prétendue supériorité mécanique allemande et les moteurs en étoile refroidis par air jugés "primitifs". Moteurs présentés dans cette vidéo : 1. Rolls-Royce Merlin, le V12 de vingt-sept litres qui a transformé le P-51 Mustang en escorteur jusqu'à Berlin 2. Daimler-Benz DB 605, le V12 inversé à injection directe qui permettait au Bf 109 de piquer sans hésiter 3. Pratt and Whitney R-2800 Double Wasp, dix-huit cylindres refroidis par air qui ramenaient des Corsairs avec des dégâts qu'aucun autre moteur n'aurait supportés 4. Nakajima Sakae, la moitié de la puissance d'un Double Wasp et une autonomie que les planificateurs alliés refusaient de croire 5. Wright R-3350 Duplex-Cyclone, le moteur du B-29 développé dans la précipitation, qui a tué plus d'équipages que les défenses japonaises 6. Junkers Jumo 004, le premier turboréacteur produit en série et l'ancêtre de tous les grands réacteurs qui volent aujourd'hui 7. Maybach HL230, sept cents chevaux pour déplacer soixante-dix tonnes, et les incendies qui en ont résulté 8. Ford GAA V8, un moteur d'avion amputé de quatre cylindres, construit à des dizaines de milliers d'exemplaires 9. Moteurs diesel du sous-marin de type VII, le groupe motopropulseur qui a rendu possibles les meutes de loups avant de les exposer Lequel de ces moteurs aimeriez-vous le plus entendre tourner devant vous ? Dites-le en commentaire. Si votre préféré manque à l'appel, citez-le, car le Griffon, l'Allison et les turbines du Yamato sont encore sur la liste. Likez la vidéo si vous avez appris quelque chose, et abonnez-vous. La prochaine fois, on entre dans le moteur que Rolls-Royce a construit quand le Merlin a fini par manquer de place. Avertissement : Cette vidéo est un contenu historique et éducatif. Toutes les images et séquences sont utilisées à des fins de commentaire, d'analyse et d'illustration dans le cadre du fair use. Les archives restent la propriété de leurs détenteurs respectifs. Aucune violation de droits d'auteur n'est visée. Les spécifications, puissances et chiffres de production proviennent de sources historiques publiques et peuvent varier selon les versions, sous-types et références. #SecondeGuerreMondiale #Moteurs #HistoireMilitaire Pour toute question relative aux droits d'auteur, veuillez nous contacter à l'adresse suivante : techonlymanager@gmail.com