Trams in Brăila. Tramvaie în Brăila.

Eng. In 1886, Brăila's first public transportation system opened, which was a horse-drawn tramway. Between 1897 and 1900, a contract was signed with the German company Helios to electrify the tram lines, and electrification officialy launched in 1900. After World War II, the tram network was dramatically expanded to transport workers to the western and southern industrial zones. In the 1990s, Brăila ordered second-hand trams from Germany and the Netherlands. Starting in 2010, the old tracks began to undergo reconstruction. Later, in December 2024, the city ordered Astra Imperio trams from Arad. Because new trams were ordered, several tram lines are currently closed for fleet modernization. Ro. În 1886 s-a deschis la Brăila primul sistem de transport în comun, care pe atunci era un tramvai tras de cai. Între anii 1897 și 1900 s-a semnat un contract cu compania germană Helios pentru electrificarea liniilor de tramvai, iar în anul 1900 a fost lansată electrificarea. După Al Doilea Război Mondial, rețeaua de tramvaie a fost extinsă drasitc pentru a transporta muncitorii către zonele industriale din vest și sud. În anii '90, Brăila a comandat tramvaie la mâna a doua din Germania și Olanda. Din anul 2010 s-a început reconstrucția șinelor uzate. Mai târziu, în decembrie 2024, au fost comandate tramvaie Astra Imperio de la Arad. Deoarece au fost comandate tramvaie noi, în prezent unele linii de tramvai sunt închise pentru modernizarea flotei.