Новинки от Accurascale: вагоны Mk2b RTC. Как они смотрятся на фоне моделей Bachmann?

В этом видео мы рассмотрим новейшие вагоны Accurascale Mk2b RTC и сравним их с предложениями Bachmann? Здравствуйте и добро пожаловать на мой канал, надеюсь, у вас всё хорошо. Меня зовут Энди, я моделист и коллекционер, и сейчас занимаюсь созданием макета железной дороги масштаба OO размером 8x4 фута, основанного на железной дороге British Rail 1980-х годов и до наших дней, в зависимости от того, какой подвижной состав я захочу использовать. Макет разделён на две части. На одной стороне находится локомотивное депо под названием March West Junction, а на другой — небольшой городок, обслуживаемый небольшой станцией March West Junction. Станция имеет две основные платформы и одну конечную. В конце станции, у сигнальной будки, я создал старый, отсоединённый узел ответвления, который в настоящее время восстанавливается для соединения со следующим городом, Треквн-Вэлли. Это ещё один макет, который я моделирую на этом канале, но на этот раз в масштабе OO/OO9. Я буду загружать видео по обоим проектам на этот канал, поэтому, пожалуйста, заходите почаще, или вы можете подписаться (это БЕСПЛАТНО), и вы будете автоматически получать уведомления о будущих видео по обоим проектам. Вы также можете следить за мной в Твиттере по адресу @MarchTmd https://x.com/marchtmd?s=21&t=Go6YjHa... Это немного истории о RNAD Trecwn RNAD Trecwn — это выведенный из эксплуатации склад вооружений Королевского флота, расположенный к югу от Фишгарда в деревне Трекун, Пемброкшир, Западный Уэльс. Построенный в 1938 году для хранения и снабжения Королевского флота морскими минами и боеприпасами, в период своего расцвета во время холодной войны на этом объекте работало 400 постоянных сотрудников, размещенных в построенной Министерством обороны городской инфраструктуре. На территории объекта находилась узкоколейная железная дорога шириной 762 мм (2 фута 6 дюймов), построенная с использованием меди для уменьшения искрообразования. Оружие доставлялось на объект, а затем распределялось по стандартной железной дороге в Фишгард, Нейланд (для Милфорд-Хейвена) и, позднее, в Пембрук-Док. Выведенный из эксплуатации в 1992 году, весь комплекс, включающий 58 бункеров-хранилищ и обширную наземную сеть складских помещений и других военных зданий, сохранился до наших дней. Право собственности на объект было передано от Министерства обороны англо-ирландскому консорциуму Omega Pacific в 1998 году, а затем по решению суда корпорации Manhattan Loft Corporation в 2002 году. В настоящее время территория перестраивается под индустриальный парк. Строительство Вид на север в сторону долины Трекун, демонстрирующий высокую степень защиты объекта. Весь участок бывшего склада боеприпасов Трекун огорожен забором безопасности. Министерство обороны построило дома для рабочих склада боеприпасов Трекун. Бывшая начальная школа Бархам, используемая детьми рабочих склада боеприпасов Трекун. Расположенный на бывшей железной дороге Северного Пемброкшира и Фишгарда, в 4,8 км к югу от Фишгарда, склад был построен в 1938 году. Его расположение позволяло осуществлять поставку морских мин и боеприпасов по железной дороге от ветки West Wales Lines Fishguard, а также распределение через ряд местных глубоководных портов, включая гавань Фишгарда и Нейланд, в Милфорд-Хейвен. Как и на всех складах боеприпасов, безопасность, и особенно планирование мер по предотвращению взрывов и пожаротушению, были главным приоритетом на этом складе. Для минимизации ручной погрузки и разгрузки использовалась специальная конструкция с шириной колеи 762 мм (2 фута 6 дюймов). Для тушения пожаров в склоне холма, по обе стороны долины, построены два резервуара, подающие воду под высоким давлением к расположенным на территории пожарным гидрантам, которые находятся как внутри каждого из 58 резервуаров, так и рядом с каждым наземным зданием. #modelrailroad #train #ooscale #ngauge #oo9 #modelrailway #modeltrains #modelling #modeltrains #steamlocomotive #diesellocomotives #electriclocomotive #review #howtoo #bargains #bargainbuys #bargainshopping