Peugeot 508 SW HYbrid 225 (225 PS/ 360Nm) Test mit Sonnen - und Schattenseiten [4K] - Autophorie

@Autophorie Extra :    / @autophorieextra   In diesem Video stellen wir euch den Peugeot 508 SW HYbrid 225 e-EAT8 vor. Der Plug-in Hybrid Kombi hat einige Vorteile, leider auch ein paar Nachteile. Ist die Konkurrenz einfach nur besser oder hat Peugeot hier Punkte liegen lassen? Der Plug-in Hybrid bringt eine Systemleistung von 225 PS auf die Straße, kann selbst bei leerem Akku noch recht flott unterwegs sein, könnte vom Plug-in Hybrid aber noch etwas besser sein. Mehr dazu auch im Video. #Autophorie #Peugeot #Peugeot508 Unsere Social Media Kanäle ### Unser podcast "Ersatzrad": https://anchor.fm/ersatzrad Spotify: https://open.spotify.com/show/4pNM3hD... Apple Podcasts: https://podcasts.apple.com/podcast/id... Google Podcasts: https://www.google.com/podcasts?feed=... RadioPublic: https://radiopublic.com/ersatzrad-aut... Pocket Casts: https://pca.st/stz4kze6 Breaker: https://www.breaker.audio/ersatzrad-a... Overcast: https://overcast.fm/itunes1517392279/... Instagram:   / autophorie.de   Folgt uns auf Facebook:   / autophorie   Website: http://autophorie.de ### 00:00 Intro 00:14 Besonderheiten 01:23 Kofferraum 02:02 Fond 02:43 Cockpit 03:35 Fahreindruck 12:52 Fazit / Outro Mehr Peugeot 508 BlueHDI 130    • 2019 Peugeot 508 SW BlueHDI 130 Fahrberich...   BlueHDI 160    • 2019 Peugeot 508 SW BlueHDI 160 GT-Line Fa...   PureTech 225    • 2019 Peugeot 508 GT PureTech 225 EAT8 Fahr...   Technische Daten Peugeot 508 GT SW HYbrid 225 e-EAT8 4-Zylinder-Motor mit Turboaufladung 1.598 ccm Hubraum mit elektrifizierter 8-Gang-Automatik 133 kW / 181 PS @ 6.000 U/min 300 Nm @ 3.000 U/min E-Motor 81 kW / 110 PS @ 2.500 U/min 320 Nm Systemleistung 165 kW / 225 PS @ 5.500 U/min 360 Nm 240 km/h Vmax 135 km/h Vmax elektrisch 8,0 Sek 0-100 km/h 1,6 l/100km 15,4 kWh/100km 36 g/km CO2-Emissionen WLTP: 15,6 kWh/100km WLTP: 49 km Reichweite WLTP: 1,6 l/100km WLTP: 35 g/km Abgasnorm Euro 6d 43 Liter Tank Lithium-Ionen-Batterie mit 11,5 kWh Kapazität 530 - 1.780 Liter Kofferraum (uneingeschränkt wie bei konventionellen Modellen) +9 Liter Fach für Ladekabel Leergewicht 1.959 kg (inkl. Fahrer); max. Zuladung 331 kg; max. Anhängelast 1.340 kg Bereifung: 235/45 R18 98Y 4.778mm lang; 2.079mm breit mit Spiegel; 1.420mm hoch; 2.793mm Radstand Zusätzliche Extras zur Grundausstattung von „GT“ Heckklappe sensorgesteuert (D501) On-Board-Charger 7,4 kW (LZ02) 1-phasig Induktive Ladestation (E301)Night Vision (N101) Ergonomische Komfortsitze (WABR) Automatischer Geschwindigkeitsregler (ZV63) Preise inkl. 16% MwSt. PHEV SW in Allure ab 43.963 EUR GT-Grundpreis: 50.299 EUR Testwagen: 54.783 EUR Verbrauch - Akku leer - 6,0 l/100km Stadt 6,3 - 6,8 l/100km Autobahn mit 22% Zero Emissions Verbrauch - Akku voll - 5,7 l/100km Autobahn mit 34-45% Zero Emissions 5,4 - 5,9 l/100km Mix 25% Zero Emissions Juice Booster 2 Anwendung an AC-Ladesäule 10,799 kWh in 1h52min 10,827 kWh in 1h47min 10,865 kWh in 1h53min 7,052 kWh in 1h04min