Вот что говорит тренер команды "Астана" про зону 2 и 3! Велоспорт. Тренировки на велосипеде!

Тренировки онлайн https://t.me/v_40_let_na_velosiped/1282 Ведущий подкаста Энтони Уолш, бывший профессиональный велосипедист и тренер начал с того, что все вокруг думают, будто секрет успеха в велоспорте — это тренироваться жестче, дольше и быстрее. Но что, если ключ на самом деле кроется в обратном? Что, если нужно ездить легче? Намного, намного легче. Василис в ответ на это объясняет, почему лучшие гонщики планеты всё чаще обращаются к езде в самой первой, самой легкой зоне интенсивности. Да-да, речь идет о зоне, которая даже легче, чем пресловутая вторая зона. Он рассказал, как этот неочевидный, контринтуитивный подход открывает новые уровни производительности, которые раньше казались недостижимыми. И это ещё не всё. Если кто досмотрит интервью до конца, то ведущий с Василисом подробно разбирают систему начисления очков UCI. Василис раскрыл, как именно команде Astana удалось обыграть эту систему в 2025 году. Они превратились из коллектива, который в прошлом сезоне был на грани вылета из Мирового тура, в одну из самых высокорейтинговых команд мира в этом сезоне. В общем, это не просто очередной разговор про ватты и интервалы. Это настоящий мастер-класс о том, как работает современный велоспорт — и на велосипеде, и за его пределами. Итак, начинается разговор. Ведущий вспоминает их предыдущую беседу и тему, которую они тогда не успели раскрыть — тему счастья. Он говорит: «Счастливый спортсмен, как правило, быстрый спортсмен. Как ты оцениваешь роль удовольствия в спорте? Считаешь ли ты его мощным драйвером производительности?». Вот смотрите - даже профи уже говорят про удовольствие и счастье. И Василис (тренер команды Астана) отвечает, что определённо да, и особенно сейчас, когда спорт стал настолько конкурентным. Цифры, которые выдают современные гонщики, просто невероятно высоки. Если ты не вкладываешься в дело на все сто процентов, у тебя просто нет шансов преуспеть. Многие вообще уходят из спорта, потому что не выдерживают этого давления. Поэтому счастье — это крайне важный фактор. Мы, как команда, должны делать всё возможное, чтобы гонщики были не только готовы к старту физически, но и были счастливы, чтобы выступать наилучшим образом. Мы должны быть для них лучшим местом для отдыха, чтобы они были счастливы не только на гонке, но и утром, когда просыпаются и думают: «Круто, поеду-ка я на тренировку». Ведущий приводит аналогию из мира любителей. Он говорит, что все мы знаем о силе сложного процента: откладываешь немного денег каждый месяц, и через 25-30 лет получается приличная сумма. В спорте то же самое. Лучшие любители, которых он видел, становятся сильными не на первый или второй год, а через пять, шесть, семь, а то и десять лет. Но сейчас мы живём в эпоху тотального засилья данных. Все измеряют пульс, сон, потоотделение, трекают и считают всё подряд. Любители копируют профессионалов, и в итоге тонут в этих данных. Многие упускают силу сложного процента, потому что настолько зациклены на результате «здесь и сейчас», что просто перегорают и уходят из спорта, не получая никакого удовольствия. Тут стоит привести фразу тренра Джо Фрила, который утверждал что независимо от возраста атлет будет прогрессировать первые 10 лет тренировок. Закрытая группа для своих PRO ВЕЛОСПОРТ https://web.tribute.tg/s/I3c Клуб Strava для подписчиков https://strava.app.link/40tP1gaisKb СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР, ПОДПИСКУ И ЛАЙК! Приветствую! Это Андрей Шумилов - основатель онлайн велосообщества "В 40 ЛЕТ НА ВЕЛОСИПЕД" Тренируюсь, участвую в гонках, изучаю теорию велоспорта и мне есть чем с вами поделиться. Например: как тренироваться новичку в возрасте 40+ как без последствий проехать свои первые 100 км как подготовиться к первой велогонке и успешно финишировать что есть и как тренироваться, чтобы похудеть и многое другое И это всё без персонального тренера, травм и дорогого оборудования. Вот что говорит тренер команды "Астана" про зону 2 и 3! Велоспорт. Здоровье. Тренировки. Тренер команды "Астана": зона 3 - это "мусорные километры"! Велоспорт. Тренировки на велосипеде!