TROQUEI O AVIÃO PELO DRIFT! Evento DKings 🚗💨
O Comandante
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TROQUEI O AVIÃO PELO DRIFT! Evento DKings 🚗💨
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O Comandante
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Fala, tripulação! O vídeo de hoje é com os pés no chão, mas com a mesma adrenalina e velocidade que a gente encontra lá em cima! O Comandante juntamente com seu parceiro @ViParreira pousaram direto no DKings, um dos eventos mais insanos e radicais de drift do Brasil.
Se você acha que a emoção fica reservada apenas para os voos de translado e cruzeiros pelo oceano, precisa ver o que rolou nessas pistas. Fomos conferir de perto os bastidores, a preparação dos carros, os pilotos rasgando as curvas e toda a cultura apaixonante do drift. Será que as habilidades de pilotagem de um avião ajudam na hora de andar de lado?
Apertem os cintos (agora os do carro!) e vem curtir essa experiência com a gente.
🔥 O que você vai ver neste vídeo:
Os bastidores e o clima do evento DKings.
Os carros mais insanos e preparados para o drift.
A reação do Comandante trocando a manche pelo volante nas pistas.
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Eu sou O Comandante. Nascido em Aquidauana e apaixonado por Campo Grande (meu Mato Grosso do Sul), meu ponto de partida sempre foi simples, mas minha ambição nunca foi pequena.
Aos 18 anos, escolhi a aviação e ela me escolheu de volta. Fiz meu curso de Piloto Privado em Campo Grande e, logo depois, tomei a decisão que mudou minha vida: partir para os Estados Unidos para tirar o Piloto Comercial. Não foi glamour. Foi coragem e sacrifício. E foi a melhor escolha que já fiz.
Filho de um policial civil e de uma professora, aprendi com eles o que realmente importa: caráter, disciplina e a chance de sonhar alto. Antes de entrar de vez na aviação, fiz de tudo: telemarketing da Oi, venda de empréstimos, venda de ração bovina, caixa de supermercado, entrega de pizza e até servente de pedreiro. Não foi vergonha. Foi degrau. O mundo pertence a quem não tem medo de trabalhar.
Hoje, com mais de uma década no ar, carrego na bagagem números que mostram que o trabalho duro compensa:
• Milhares de horas de voo logadas
• Dezenas de aeronaves transladadas e entregues em operações internacionais
• Múltiplos continentes cruzados e dezenas de países visitados
• Centenas de milhares de quilômetros voados mundo afora, operando as mais diversas classes de aeronaves
A mesma determinação daquele garoto de Aquidauana continua aqui. Eu não sou o cara que venceu por ter tudo, eu sou o cara que venceu porque nunca desistiu de nada. E os melhores capítulos dessa história... eu ainda estou escrevendo.
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