ГАЗ-М20 «Победа» — машина, которую не хотел Сталин, но полюбил весь народ!

ГАЗ-М20 Победа — полная история легендарного автомобиля, который не имел права появиться на свет. Завод разбомбили, чертежи рисовали под завалами, первые машины оказались браком, конвейер остановили, директора сняли, а создателя — Андрея Липгарта — сначала наградили Сталинской премией, а потом сослали рядовым инженером на Урал по доносу собственного коллеги. В этом ролике — всё, что вы не знали о Победе. Как Сталин лично зарубил мощный шестицилиндровый мотор. Почему генералы снимали фуражки, садясь на заднее сиденье. Как за шестьдесят дней переработали триста сорок шесть деталей и спасли проект от закрытия. Как финские таксисты полюбили советскую машину больше, чем свои европейские аналоги. Как поляки выпускали Победу под именем Варшава двадцать два года — дольше, чем сам Советский Союз. Как из неторопливой машины с мотором в пятьдесят сил сделали гоночный болид, разгонявшийся до ста восьмидесяти километров в час. И как на базе Победы построили первый в мире кроссовер, секретный автомобиль для КГБ и даже аэросани для Крайнего Севера.