Самая дешёвая тачка из Японии | Тачка для курьера или гоночная машина? | Suzuki Alto | ЯпонияАвто.РФ

Можно ли получить удовольствие от машины за 400 000 ₽? Мы вывезли на трек три Suzuki Alto — базовую, Turbo RS и легендарную Works — и выяснили, насколько они отличаются на самом деле. Suzuki Alto — один из самых доступных кей-каров из Японии: 660 кубов, малый вес, копеечный расход. Но у Alto есть и «заряженные» версии с турбомотором. В этом видео сравниваем все три на одном треке, в одних условиях, с замером времени круга. 🏁 Результаты круга: • Alto Works — 0:49.00 • Alto Turbo RS — 0:51.00 • Alto базовая — 0:55.00 Что в видео: • чем отличаются базовая Alto, Turbo RS и Works • старт трёх машин одновременно • заезды на время на треке [Красное Кольцо] • сколько стоит привезти каждую версию из Японии • кому подойдёт Alto: город, курьер, первая машина или трек-дни 🚗 Хотите свою Alto или другой автомобиль из Японии? ЯпонияАвто.РФ — подбор и доставка автомобилей с аукционов Японии под ключ. 🌐 Сайт: ЯпонияАвто.РФ 📞 Телефон: +7 (908) 219-80-88 Пишите в комментариях: какую Alto выбрали бы вы — базовую, Turbo RS или Works? Suzuki Alto, Alto Works, Alto Turbo RS, кей-кар, kei car, авто из Японии, машина из Японии под заказ, японский аукцион, дешёвая машина, самая дешёвая машина, недорогой автомобиль, первая машина, правый руль, трек-день, сравнение, тест-драйв, обзор, ЯпонияАвто.РФ #SuzukiAlto #ЯпонияАвто #АвтоИзЯпонии #KeiCar #AltoWorks #AltoTurboRS #кейкар #трекдей