ПАCСАЖИРЫ MRT-3 ORTIGAS НАКОНЕЦ-ТО ПОЛУЧАТ ТРОТУАРЫ, КОТОРЫХ ОНИ ЗАСЛУЖИВАЮТ!

После многих лет жизни в условиях узких тротуаров, потрескавшегося асфальта, неадекватных навесов и некомфортных условий для ходьбы, пассажиры станции MRT-3 Ortigas наконец-то могут получить инфраструктуру, которую они заслуживают! В этом выпуске The Aesthetic Archive PH мы подробнее рассмотрим предлагаемый проект улучшения доступа к станции MRT-3 Ortigas, который направлен на преобразование пешеходной зоны вдоль EDSA, от SM Megamall до Robinsons Galleria. Предлагаемые улучшения включают: Более широкие и заново заасфальтированные тротуары. Непрерывные крытые пешеходные дорожки для защиты пассажиров от непогоды. Выделенная велосипедная дорожка. Тактильное покрытие для пешеходов с нарушениями зрения. Улучшенные пешеходные переходы и защитные столбики. Дополнительное озеленение и благоустройство. Но есть один нюанс! Предлагаемая планировка также повлияет на существующие полосы движения вдоль EDSA, особенно вблизи Азиатского банка развития (АБР), где может образоваться потенциальное узкое место. Разумный ли это компромисс ради улучшения пешеходной инфраструктуры? Или же основная тяжесть улучшений ляжет на плечи автомобилистов? Одно можно сказать наверняка: Маниле крайне необходимо отказаться от планирования, ориентированного на автомобили, и перейти к инфраструктуре, ориентированной на людей. Слишком долго пешеходы оставались на втором плане. Пришло время обеспечить им достоинство, безопасность и комфорт, которых они заслуживают. Что вы думаете о предложенных улучшениях? Поделитесь своими мыслями в комментариях! Если вы верите в красивые города, лучшую архитектуру и дружелюбное к людям городское планирование, подпишитесь на The Aesthetic Archive PH. Давайте требовать лучших городов, потому что пассажиры заслуживают лучшего!