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BYD Dolphin G : 1 000 km pour 24 000 €… Où est le piège ?

En Roue Libre Auto

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BYD Dolphin G : 1 000 km pour 24 000 €… Où est le piège ?

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La BYD Dolphin G DM-i est-elle la citadine hybride rechargeable dont tout le monde rêvait ? Ou une belle promesse en carton ? Sur le papier, la nouvelle BYD Dolphin G DM-i coche toutes les cases. Et c'est surtout la première citadine compacte hybride rechargeable du marché. Elle promet plus de 1 000 km d'autonomie, dont 100 km en 100 % électrique, le tout à partir de 24 000 €. Ce pari, aucun constructeur européen n'avait osé jusqu'ici. Pourquoi ? Parce qu'une batterie de PHEV dans une voiture à moins de 25 000 €, ça ne rentre pas l'équation économique normalement… Alors comment BYD y arrive-t-il ? Et surtout, cette Dolphin G tient-elle ses promesses une fois sortie de la brochure ? Pour le savoir, je l'ai poussée dans un maximum de situations, de la ville à l'autoroute, batterie pleine comme batterie vide, autour de l'Étang de Berre et dans l'arrière-pays marseillais. Direction, châssis, bruit à bord mesuré au sonomètre, consommation réelle, test de recharge rapide en conditions réelles, finition, habitabilité et prix : on gratte la surface pour voir si la promesse tient… ou s'effrite. Les chapitres de cet essai de la BYD Dolphin G DM-i 2026 0:00 BYD Dolphin G DM-i : 1 000 km pour 24 000 € ? 0:43 Une voiture qui n'aurait pas dû exister 3:10 Le DM-i, comment ça marche ? 5:04 Au volant de la BYD Dolphin G 9:10 Un châssis vraiment européen ? 11:08 Que vaut le moteur de la Dolphin G ? 13:37 Le test du sonomètre dans la BYD Dolphin G 18:51 Le look de la BYD Dolphin G 17:28 Les aides à la conduite de la BYD Dolphin G 20:41 L'intérieur et les places arrières 26:17 Ce qui coince dans la BYD Dolphin G 29:31 Consommation réelle : promesse tenue ? 34:17 On recharge la BYD Dolphin G 39:49 Prix : quelle version de la BYD Dolphin G choisir ? 40:55 Alors est-ce la citadine PHEV idéale ? #BYD #DolphinG #DMi Les conditions de cet essai de la nouvelle BYD Dolphin G DM-i Video sponsorisée : non Liberté éditoriale : totale (contenu non revu par BYD) Vidéo défrayée : oui (essai presse) Source de revenus de la vidéo : revenus Youtube (publicités en amont et pendant la vidéo).