🇸🇪 Weber 32/36 DGEV против 38/38 DGES 1967 Volvo Amazon

Я перешёл на более крупный карбюратор. Это синхронизированный двухкамерный Weber 38/38 DGES с электроприводом и увеличенными жиклёрами. Мне нужно перенастроить его, но мощность сразу выросла. Расход топлива, даже на сверхбогатой смеси, всё ещё около 23 миль на галлон. Расход топлива 32/36 в лучшие дни составлял 23-26 миль на галлон. У меня всё ещё проблема с обеднением на слабом газу, как будто ускорительный насос вышел из строя, но у насоса новая диафрагма, и он распыляет хорошо. С DGEV было то же самое в прошлом месяце по дороге домой из Форт-Коллинза, и стало лишь немного лучше после замены диафрагмы ускорительного насоса. Возможно, где-то подсос воздуха?