Essai Opel Mokka GSe (280 ch) : Le SUV électrique le plus FUN à conduire ?
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Essai Opel Mokka GSe (280 ch) : Le SUV électrique le plus FUN à conduire ?
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Opel ressuscite son blason sportif avec le nouveau Mokka GSe ! Avec 281 ch, un différentiel Torsen et un châssis directement hérité de la compétition, ce SUV urbain 100 % électrique promet de vraies sensations de rallye sur la route. Mais qu'en est-il du confort au quotidien et surtout de l'autonomie réelle de sa batterie de 54 kWh ? On vérifie tout cela ensemble, chronos et chiffres de consommation à l'appui !
Chapitrage📍Au programme de cet essai :
00:00 - Intro & Présentation extérieure
02:35 - À bord : sièges baquets AGR et ambiance GSe
04:21 - Ergonomie & Rangements
07:15 - Habitabilité arrière et volume de coffre
11:37 - Au volant : Maniabilité et Insonorisation
13:57 - Sous le capot : moteur et technologie Rallye
15:05 - Les modes de conduite
16:34 - Conduite dynamique : agilité en courbe !
19:00 - Confort au quotidien & Amortisseurs hydrauliques
20:25 - Consommations & Autonomies (Ville, Route, Autoroute)
22:47 - Tarifs, remises et concurrence
23:26 - Bilan de l'essai : faut-il craquer ?
👉 Retrouvez l'essai écrit ultra-détaillé et toutes les photos de notre shooting sur Vivre Auto : https://vivre-auto.com/essais/essai-o...
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