【GT7 if物語】20位から大逆転優勝！高橋啓介（仮）のFDが鈴鹿WTC600を制す｜130R手前の最終決戦

20位スタートから、まさかの大逆転――。 鈴鹿サーキットで挑む、WTC600（ワールドツーリングカー600）。 高橋啓介（仮）が持ち込んだのは、NEWセットアップを施したアンフィニ RX-7 Type R（FD）'91。 スタートはなんと20位。 序盤は苦戦を強いられるFDだったが、周回を重ねるごとにライバルとの差を縮めていく。 3周目、ヘアピンを抜けると前方に見えたのは2位のメルセデスAMG。 その差は5秒、トップまでは12秒。 そして最終4周目――。 ホームストレートでAMGを追い詰め、1コーナーのブレーキング勝負へ。 わずかな差を制してオーバーテイク。 さらにスプーンから西ストレートへ。 トップのマシンのスリップストリームに入り、最後の勝負へ持ち込む。 そして―― 130R手前でトップをオーバーテイク！ 20位から始まったFDが、 鈴鹿WTC600の頂点へ駆け上がる。 今回の動画では、レース展開だけでなく、 PP600に合わせたNEWセットアップのポイントも紹介します。 🏁 Race Data Car: Mazda RX-7 Type R (FD) '91 Category: WTC600 Circuit: Suzuka Circuit Start: 20th Result: 1st Race Distance: 4 Laps PP: 599.79 Power: 370 PS Weight: 1,260 kg Tire: Sports Medium Drivetrain: FR Fastest Lap: 2:20.746 Race Time: 9:25.037 🔧 Setup Concept 今回のFDは、最高速だけを追求するのではなく、 「鈴鹿で最後まで攻め切れる安定性」を重視。 サスペンション、LSD、ダウンフォース、ギア比を組み合わせ、 S字・デグナー・スプーン・130Rまで高速区間で安定してアクセルを開けられる仕様に仕上げています。 20位から1位へ。 最後に勝負を決めたのは、鈴鹿130R手前――。 これは、グランツーリスモ7で描くもうひとつの物語。 「もし高橋啓介（仮）が、NEW FDで鈴鹿WTC600に挑んだら――。」 ぜひ最後までご覧ください。 ⏱️タイムスタンプ 00:00 鈴鹿WTC600の概要と今回のFDセットアップの狙い 00:45 足回り・車高・サスペンションのセッティング解説 02:15 デファレンシャル（LSD）とギア比のこだわり 03:00 レーススタート：20位からの追い上げと序盤の挙動 05:00 中盤戦：リアのトラクションを活かしたコーナリング 06:10 終盤戦：AMGとの接近戦とシケインでの攻防 08:30 最終ラップ：西ストレートから130R手前のトップ奪取 10:00 ゴール・チェッカーと「最後に勝てるマシン」の総括 Gran Turismo 7 / GT7 / RX-7 / FD / 鈴鹿サーキット / WTC600 / 高橋啓介 / if物語 / セッティング / PP600 / ロータリー / オーバーテイク / 大逆転 #GT7 #GranTurismo7 #RX7 #FD #鈴鹿サーキット #WTC600 #高橋啓介 #if物語 #Sakamon33