Stół probierczy, stanowisko do testowania alternatora i rozrusznika nr 2
CITO Auto Serwis
0:00 / 0:00
Stół probierczy, stanowisko do testowania alternatora i rozrusznika nr 2
8 578 просмотров · 6 л. назад
CITO Auto Serwis
3,65 тыс. подписчиков
8 578 просмотров · 6 л. назад
Stanowisko do testowania alternatora i rozrusznika. Wersja rozwojowa- prototyp.
Akumulatory 1x 12V ( 2 x 12V)
Silnik 2,2 KW 230V ( 2,8 KW 400V)
Koła pasowe ø 600 mm. 5200 ob/min.
Laser ustalający środek koła pasowego.
Obciążenie trzy pozycje 12V 150A przy 5000 ob/min. 200A przy 300 ob/min. ( 24V 1/2 mocy)
Wyjście z kontrolką wzbudzenia 12-14 V plus i minus.
Wbudowany regulator napięcia 15, 67. D+
Test izolacji uzwojenia 230V 100W Wizualny.
Test ciągłości obwodu, obciążeniowe dla diod 12V 100W Wizualny, akustyczny.
Wyjścia B+, B- Amperomierz , woltomierz indywidualny.
Wyjście na rozrusznik 30 B, 30-, +50 Amperomierz , woltomierz indywidualny.
Woltomierz stanu akumulatora.
Amperomierz prądu wzbudzenia ( Planowany )
Test zatrzymanego rozrusznika Amperomierz, woltomierz, niutonometry ( Planowany)
Miernik obrotów rozrusznika ( Planowany)
Wyposażenie dodatkowe.
Skopometr dwukanałowy 200MHz
Mega omomierz 1000V
Sterownik regulatorów napięcia Master Alt