История профессиональных подвесок для фингерборда
cdplaya
0:00 / 0:00
История профессиональных подвесок для фингерборда
33 412 просмотров · 3 года назад
cdplaya
13,6 тыс. подписчиков
33 412 просмотров · 3 года назад
В этом видео мы рассмотрим историю профессиональных подвесок для фингерборда. Мы увидим, как подвески эволюционировали на протяжении многих лет, и обсудим различные типы подвесок, которые используются в настоящее время.
Если вас интересует фингербординг и вы хотите узнать больше об истории этого популярного вида спорта, то это видео для вас! Мы обсудим различные типы подвесок, которые используются в настоящее время, и изучим историю фингербординга, чтобы узнать больше о происхождении этого вида спорта.
0:00 Введение
2:10 Начало истории профессиональных подвесок для фингерборда
2:36 Tech Deck
5:24 Подвески Blackriver и Y-Trucks
9:20 Подвески Woody Wood / Undead Fvcker
9:46 2Kr
10:02 Динамические подвески
10:40 Caramel
11:06: UAG
11:30 Vortex
11:54 SB
12:08 Obsius
12:26 Eureka
В ранние времена подвески для фингерборда представляли собой нечто среднее между тем, что шло в комплекте с вашим скейтбордом, тем, что использовалось в вашей игрушечной скейтборде, или же они изготавливались своими руками. Одним из самых популярных самодельных вариантов было вынимать оси из игрушечной машинки, например, Hot Wheels, и приклеивать их к фингерборду.
В 1998 году компания xConcepts выпустила Tech Deck, которая произвела революцию в фингербординге.
Практически сразу же фингербордисты начали модифицировать эти подвески.
Одной из распространенных проблем подвесок Tech Deck было то, что гайки регулярно ослабевали и даже отваливались. До появления контргаек фингербордисты приклеивали гайку к оси или шкворню, предотвращая их случайное ослабление. Контргайка Locktite была популярным компонентом в арсенале фингербордистов.
Летом 2009 года были выпущены две революционные подвески: Y-Trucks от Yellowood и Blackriver Trucks от Blackriver. Они имели сходства – оба варианта предлагали функции, значительно улучшающие ощущения от катания на фингерборде.
Шкворень и подвеска Blackriver Trucks были соединены гайкой. Подвески использовали одну ось и были изготовлены из высококачественного алюминия.
В 2010 году Blackriver выпустила версию 2.0, представленную в 7 цветах и с оптимизацией дизайна. В 2022 году Blackriver выпустила подвеску 3.0, отличающуюся усиленными стальными осями.
Компания Y-Trucks также внесла инновации, наиболее заметной из которых стала перевернутая конструкция шкворня, обеспечивающая больший зазор между подвеской и шкворнем для более плавного скольжения. В этой конструкции шкворня использовалась головка Torx, предотвращающая износ шестигранных ключей по сравнению с традиционными ключами.
Кроме того, в отличие от Blackriver Trucks, длина их одинарных осей позволяла использовать как двойные, так и одинарные подшипники. Они также использовали систему защиты от ослабления гаек (контргайки), а их втулки были изготовлены из витона (материала, используемого в аэрокосмической и автомобильной промышленности).
Blackriver и Yellowwood разгадали последнюю загадку. Летом 2009 года фингербордисты наконец-то получили 100% профессиональную комплектацию для фингерборда, спустя более 10 лет после выхода Tech Deck.
Компания Woody Wood Fvcker Trucks (позже переименованная в Undead FVCKER TRUCK) из Индонезии в 2011 году поставила перед собой цель предложить более доступные профессиональные подвески для фингерборда. Эти подвески были отлиты и сформированы вручную.
Компания 2KR, основанная в 2013 году в Словакии, начала выпускать подвески как минимум в начале 2015 года, а скорее всего, и раньше. 2KR — ещё один бренд, специализирующийся на предоставлении качественных подвесок для фингербордов по более доступной цене, и эти подвески пользуются популярностью среди фингербордистов.
В конце 2015 года Скотт Биесбоер выпустил подвески Dynamic 3D Printed Fingerboard Truck, ставшие первыми профессиональными подвесками для фингербордов, напечатанными на 3D-принтере. Ширина подвесок составляла 32 мм, и первоначально они включали: 2 кронштейна для подвесок, 2 опорные пластины для подвесок, 8 крепежных винтов, 4 втулки Viton O-Ring, 4 винта для осей, 2 винта для шкворней и 2 изготовленные на заказ поворотные чашки. Металлические подвески, напечатанные на 3D-принтере, вероятно, были первыми в своём роде. К сожалению, продолжать печатать металлические подвески оказалось нецелесообразно.
Позже Dynamic обновила свой дизайн и производственный процесс. Важным преимуществом является наличие предварительно нарезанных резьбовых отверстий в опорной пластине у подвесок Dynamic Trucks, и, вероятно, они первыми предложили эту функцию!
Подвески Caramel имеют перевернутый шкворень и могут использоваться как с одинарными, так и с двойными подшипниками колес.
Следует отметить, что Caramel предлагает возможность приобретения подвесок нестандартных размеров, даже самых необычных!
Компания UAG была основана в 2019 году в Японии. В 2021 году UAG разработала свои оригинальные подвески. Эти подвески имеют культовую форму подвески A-Frame. Позже UAG выпустила подвеску A-Frame v2. Она отличается уникальной конструкцией подвески и выпускается в размере 33,5 мм...