Промывка радиатора отопителя обратным потоком в моем Jeep TJ 1997 года выпуска

На юго-востоке Техаса иногда бывает холодно. Зимой 2021 года он замерз – я имею в виду, по-настоящему замерз! Так я обнаружил, что печка TDSR дует не очень-то жарко. Похоже, это часто встречается в TJ и часто связано с засорами/скоплениями в радиаторе отопителя. Исправление проблемы простое: промыть радиатор отопителя, обычно промывая его обратной струей, чтобы удалить воду (и мусор) через то место, куда она обычно попадает. В этом видео кратко описывается, как я промыл радиатор отопителя TDSR обратной струей. После того, как я загрузил это видео на YouTube, у меня появилась возможность прогреть Jeep и попробовать обогрев. Теперь стало гораздо теплее, и, похоже, ситуация не ухудшилась. Победа! Победа! Обновление от 13.01.2022: Отопление было отличным всю зиму. Промывка действительно помогла надолго. Проект TJ — это хроника работы над моим Jeep Wrangler 1997 года. Это версия TJ SE с 2,5-литровым четырёхцилиндровым двигателем и стандартной коробкой передач. На момент съёмки этого видео пробег Jeep составлял около 204 400 миль (320 000 км). Надеюсь, вам понравится! Подпишитесь на канал, и если вам интересно, можете поддержать меня на BuyMeACoffee по ссылке https://www.buymeacoffee.com/edvancise Комплектующие (некоторые ссылки — партнёрские ссылки Amazon): • 10 футов ПВХ-трубка с внутренним диаметром 5/8 дюйма (https://amzn.to/3qb8mXT) • 5 футов x 3/4 дюйма (https://amzn.to/3IXe2gx) • Клещи для хомутов (https://amzn.to/32agKym) • Zerex Original Green, разбавленный, готовый к использованию антифриз/охлаждающая жидкость 50/50 (https://amzn.to/3mAZIRx) ~~~~~~~~~~~~~ Вступление (0:00) Подготовка (1:05) Снятие Шланги (3:10) Промой, детка (6:35) Собираем обратно (9:36) Отказ от ответственности: Это видео НЕ спонсируется ни одним из брендов, упомянутых в этом видео или описании. Все мысли, высказанные в нём, принадлежат мне. Некоторые ссылки являются партнёрскими. Они бесплатны для вас, но я получаю небольшой процент с продаж. Честность — ключевой фактор на моём канале, спасибо за поддержку! Я — механик, работающий по принципу «сделай сам». Я НЕ профессиональный механик. У меня нет официального автомобильного образования. Я не несу ответственности за любые ваши действия со своим автомобилем/транспортным средством или оборудованием до или после просмотра одного из моих видео. Все самостоятельные ремонты или модификации, которые вы выполняете, вы совершаете на свой страх и риск. Иногда, даже если вы всё сделали правильно, вы можете сломать или повредить один или несколько компонентов вашего автомобиля или оборудования. Вы должны это понимать, но, используя знания и терпение, можно снизить вероятность возникновения одной или нескольких проблем. Кроме того, если по какой-либо причине я дам неверные инструкции и что-то сломается из-за того, что вы следовали моим инструкциям, я НЕ возмещу и НЕ оплатю каким-либо образом любые расходы, которые могут быть понесены в результате следования моим неверным инструкциям. И наконец, пожалуйста, не делайте ничего со своим транспортным средством или оборудованием, если вы сами не чувствуете себя в этом уверенно и уверенно.