Работа двигателя с превышением давления наддува

Многих пилотов самолетов с винтами постоянной скорости предупреждали о том, что нельзя эксплуатировать самолеты с давлением в коллекторе (в дюймах) выше оборотов в минуту (деленных на 100), чтобы избежать повреждения двигателя. По словам эксперта по двигателям Майка Буша, это совершенно неверно. SavvyAviation предлагает профессиональные услуги по техническому обслуживанию владельцам самолетов общей авиации, такие как: Savvy Mx (профессиональное управление техническим обслуживанием), Savvy QA (экспертные консультации), Savvy Prebuy, SavvyAnalysis (анализ данных двигателя) и помощь при поломках. Savvy также выпускает ежемесячный информационный бюллетень с большим количеством интересной информации для любителей общей авиации; подписаться на него можно по адресу https://www.savvyaviation.com/home/ge.... Для получения дополнительной информации посетите наш сайт https://savvyaviation.com. Этот вебинар был организован Ассоциацией экспериментальных самолетов (EAA).