VOLVO XC40 e XC60: il Sandro in vacanza prova le VULVE SCANDINAVE, ricaricabili e… RIDICOLE!

Apriamo con una piccola parentesi doverosa: Giuliano Daniele ha guidato la 911 GT3 SC con cambio manuale vero, quello con la frizione collegata al motore da componenti meccanici e non da cavi elettrici, e il risultato è che il cosiddetto Fanuale della Ferrari 12Cilindri non ne esce benissimo dal confronto. Anzi, non ne esce per niente. Chiusa parentesi, si passa al tema principale: le vacanze del Sandro, che come ogni persona equilibrata ha deciso di noleggiare non una, ma due Volvo. Una XC40 e una XC60, due vulve scandinave che hanno accompagnato il nostro eroe attraverso strade che meritavano probabilmente qualcosa di meglio. La XC40 è ridicola sotto diversi aspetti che scoprirete nel video. La XC60 è più grande, meglio costruita, esteticamente ben più piacevole. Entrambe però condividono un problema fondamentale, uno di quelli che non si risolvono con il design nordico o i sedili in pelle: sono PHEV. E qui torniamo, come sempre, al discorso che non stanchiamo mai di fare perché evidentemente il mercato non ha ancora capito il messaggio: le PHEV non servono a niente. Consumano tantissimo quando la batteria è scarica, la gente non le carica mai, pesano come carri armati e costano troppo. Sono il peggio di entrambi i mondi venduto come il meglio, e qualcuno continua ad abboccare. Quando è utile una PHEV? La risposta è mai. Non esistono condizioni, percorsi o stili di vita in cui una PHEV sia la scelta razionalmente corretta. Esiste solo la rate mensile che sembra ragionevole e la colonnina che non si usa mai. Il Sandro è tornato, le vulve sono tornate al noleggio e noi abbiamo ancora le domande di sempre e nessuna risposta soddisfacente da parte di chi le produce. Buona visione 📅 SAVE THE DATE: 19 settembre, secondo compleanno del Retronebbia. Info a seguire. 📺 Il Brionvega ci propone: 🎥 VOLVO XC60 2026 IBRIDO PLUG IN | ANTEPRIMA e PREZZI (‪@techdriveit‬)    • VOLVO XC60 2026 IBRIDO PLUG IN | ANTEPRIMA...   🎥 Volvo XC60 (2025) | Perché Comprarla... e perché no (‪@motor1italia‬)    • Volvo XC60 (2025) | Perché Comprarla... e ...   🎥 VOLVO XC40 Plugin Hybrid 2021 | T4 e T5 Recharge con 45 km in ELETTRICO (‪@redazioneautomoto‬)    • VOLVO XC40 Plugin Hybrid 2021 | T4 e T5 Re...   🎥 Volvo XC40 (2025) | Perché Comprarla... e perché no (‪@motor1italia‬)    • Volvo XC40 (2025) | Perché Comprarla... e ...   IG:   / ilretronebbia   ☎️ per mandarci un vocale su WhatsApp o Telegram ‭+39 351 4982928‬