O C-390 da Embraer que a Europa Escolheu no Lugar do Lendário Hercules

A Europa está aposentando o lendário C-130 Hercules americano e escolhendo o C-390 Millennium da Embraer como substituto. Neste vídeo, você vai ver quais países da OTAN já assinaram contrato, a comparação técnica entre os dois aviões e por que o cargueiro brasileiro está conquistando a aliança militar mais poderosa do mundo. 📊 DADOS CITADOS NO VÍDEO Backlog de defesa da Embraer: 6,1 bilhões de dólares no 2T26, crescimento de 42% Total de pedidos firmes do C-390: quase 60 aeronaves, 11 países C-390: 26 toneladas de carga, 980 km/h, teto de 36 mil pés C-130J: 19 a 21 toneladas, 670 km/h, teto de 28 mil pés Rampa de produção: 6 aeronaves em 2026 até 10 por ano em 2030 Emirados Árabes: 10 C-390 com opção de mais 10 🔗 FONTES Embraer Relações com Investidores — embraer.com/ri Embraer Defense — embraer.com/defense 📋 As conquistas da aviação brasileira no mundo. Aqui você acompanha os contratos, voos de teste, fábricas e a disputa da Embraer com Boeing e Airbus — e por que países da OTAN, da Ásia e do Oriente Médio estão escolhendo aviões feitos no Brasil. Novos vídeos toda semana. #Embraer #C390 #KC390 #C390Millennium #Hercules #C130 #OTAN #NATO #AviaçãoBrasileira #AviaçãoMilitar #FAB #EmbraerDefesa #ForçaAérea #LockheedMartin