Перейти к содержимому

2025.05.03 Utazás a 106-os Debrecen-Nagykereki vasútvonalon

Adani

0:00 / 0:00

2025.05.03 Utazás a 106-os Debrecen-Nagykereki vasútvonalon

1 566 просмотров · 1 г. назад
Adani
11,2 тыс. подписчиков
1 566 просмотров · 1 г. назад
▶️Csatornatagság:    / @adani12345   ▶️ Fotós oldalam:   / albertdanifotok   ▶️ Instagram:   / a.dani0227   ▶️ Discord szerver   / discord   Támogatnál? ▶️ Paypal: https://paypal.me/Adani12345 ▶️ Patreon:   / adani12345   ▶️ Mohu visszaváltós QR kód:    • Запись   ▶️Revolut: https://revolut.me/dnielpxhz Bankszámla: 10404247-93423860-01440000 Albert Dániel K&H bank Logóért köszönet Tóth Attilának:   / attila.toth.badwolf   Utazás a 106-os vonalon. Egy teljes kört mentem a nagykereki vasútvonalon. Folyosói pletykák szerint sötét felhők gyülekeznek a vonal felett, ezért első adandó alkalommal utaztam egyet rajta. Remélhetőleg vaklárma lesz a megszüntetésről szóló pletykák, amik az épülő akksigyár miatt kaptak szárnyra. Mázli volt, hogy sikerült az Iker-Bz-t kifogni, ami egyedi a magyar vasúton és élő példája a magyaros, kitaláljuk, meg is valósítjuk, be is válik, mégse folytatjuk mentalitásnak. A vasútvonal követendő példa lehet minden mellékvonalnak, a települések összefogásával épültek peronok, fel lettek újítva az állomásépületek, parkolók, biciklitárolók épültek az állomásokon Pocsaj-Esztáron, közös peronos buszos átszállás is megvalósult, mindez kb. fillérekből. Ha a pályát is felújítanák bontott anyagokból és lenne egy stabil 80-as sebesség a menetidőre se lenne panasz, ha pedig a nagyváradi Tram-Train projektbe is becsatlakozna és visszaépülne a vasút és Nagyváradig járnának a vonatok meg lehetne kb. triplázni az utasokat. #railway #mav #bzmot