VINO(4st) スパークプラグを交換！ 結構見落としがち？な点火プラグ。意外と寿命は短い？？
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YAMAHA VINO(SA37J)のスパークプラグを交換するメンテナンス動画です。
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作業自体は簡単ですがあまり使わない以下の工具が必要になります！
16mmのプラグレンチ
トルクスドライバー(プラスでもマイナスでも六角でもない星形のドライバーです)
原付はメンテナンスをあまりしない人が多いと思いますが、車体を長く使うためにはスパークプラグを含め交換が必要なものがいくつかあります。
スパークプラグは安いパーツです。
交換しないでもそれなりに走れてしまうので、原付ではあまり交換するイメージがないかもしれませんが、プラグが消耗してくるとパワーが少しずつ落ちてきます。
なので定期的な交換をオススメします！
２輪車のスパークプラグの一般的な交換サイクルは3000km~5000kmになります。
交換したパーツは
NGK CR7E
