La Trágica Historia de Rolls-Royce: Cómo un Motor de Avión la Llevó a la QUIEBRA

En 1971, Rolls-Royce, la marca de coches de lujo más famosa del mundo, se declaró en quiebra. Y la culpa no la tuvo ningún coche: fue un motor de avión, el RB211, con aspas de fibra de carbono que se rompieron en pedazos en una prueba en la que les disparaban un pollo con un cañón. Un contrato a precio cerrado con Lockheed, un ingeniero sacado de su retiro, Stanley Hooker, y un Gobierno obligado a nacionalizar la empresa. Pero la historia no acaba ahí: casi 30 años después, Volkswagen pagó 430 millones de libras por la fábrica… y BMW se quedó con el nombre. En este documental de coches repasamos la historia de Rolls-Royce desde Henry Royce y Charles Rolls hasta hoy. #RollsRoyce #HistoriaDelAutomóvil #DocumentalDeCoches CAPÍTULOS: 00:00 Intro: la quiebra de Rolls-Royce 01:04 Rolls y Royce: la comida de 1904 02:39 La muerte de Charles Rolls 03:09 El motor Merlin y la guerra 04:48 El RB211: conquistar América 06:07 El contrato a precio cerrado 06:58 La prueba del pollo 08:54 4 de febrero de 1971: quiebra 10:26 El nombre se queda con los aviones 12:04 Volkswagen contra BMW 14:10 El motor que sigue vivo Música: "Static Motion", "Morning", "Undaunted", "Gathering Darkness" y "Rumination" — Kevin MacLeod (incompetech.com), licencia CC BY 4.0 http://creativecommons.org/licenses/b... Imagen: commons.wikimedia.org (Wikimedia Commons), licencia CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/... — https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi... Contacto sobre derechos: globalenergia9@gmail.com