НОВЫЙ WINDBOAT 6.3 HT — 85 км\ч и безумная маневренность! Первый тест

Абсолютная новинка —лодка WINDBOAT 6.3 HT! И мы одними из первых вышли на воду, чтобы полноценно испытать новый корпус. На первый взгляд это комфортный алюминиевый хардтоп длиной чуть больше 6 метров — большой кокпит, полноценная закрытая кабина, спальные места, огромное количество рундуков, отопление, раковина, место под холодильник и продуманная компоновка для путешествий и отдыха на воде. Но самое интересное началось после запуска двигателя. На тестовой лодке установлен Mercury 200 л.с. — и WINDBOAT 6.3 HT с ним оказался неожиданно быстрым. На испытаниях мы разогнали лодку примерно до 85 км/ч. А ещё сильнее удивила управляемость. Мы проверили корпус в резких поворотах, в том числе на скорости около 70 км/ч: лодка уверенно держит траекторию, не срывается, быстро выходит на глиссирование и при своих габаритах ощущается за рулём значительно манёвреннее, чем ожидаешь от полноценного хардтопа. В этом обзоре: — подробно показываем новый WINDBOAT 6.3 HT изнутри и снаружи; — проверяем обитаемость и реальное количество места в кокпите и кабине; — показываем огромные рундуки и трансформацию салона; — разбираемся с интересными техническими решениями нового корпуса; — смотрим спальные места, камбуз, систему чистой воды и отопление; — выходим на первые ходовые испытания; — проверяем разгон, глиссирование и крейсерский режим; — разгоняем лодку до максимальной скорости; — проверяем резкие повороты и курсовую устойчивость; — и делимся первыми впечатлениями от совершенно новой модели. Производитель допускает установку моторов от 150 до 250 л.с. При этом после теста 200-сильной версии особенно интересно понять: действительно ли для обычных семейных прогулок нужны все эти силы или оптимальным вариантом станет 150 л.с.? WINDBOAT 6.3 HT будет представлен на выставке в Нижнем Новгороде 28–30 августа, где лодку можно будет увидеть вживую. А теперь интересно ваше мнение: что важнее для такого хардтопа — максимальная скорость или комфорт и запас хода? И какой мотор поставили бы вы: 150, 200 или 250 сил? Пишите в комментариях! Подписывайтесь на RusBoats — впереди ещё больше обзоров, тест-драйвов и новинок российского лодочного рынка.