«Синяя» железная дорога: документальный фильм о крупнейшей фосфатной шахте (часть 3)

Крупнейший фосфатный рудник Канады: На территории рудника Blue Mine расположено несколько шахт, разбросанных по всей его территории. Однако основное внимание уделялось месторождениям в нижней части. Говорят, что эта штольня уходит на глубину до 212 метров (600 футов), при этом некоторые камеры остаются неисследованными. Рельсовые системы проходили через шахты, приводимые в движение паровым шкивом; непосредственно за пределами рудника располагалось компрессорное здание, а также погрузчик и киркаточная лента. Трамвай: Руда на руднике Blue Mine транспортировалась вниз по склону с помощью гравитационных рельсовых систем. На территории рудника пролегали несколько километров путей, ведущих к близлежащей реке. Затем апатит загружался на суда и доставлялся на перерабатывающие заводы для производства удобрений. Эти рельсовые системы были достаточно эффективны, позволяя шахтерам перевозить от 50 до 80 тонн руды вниз по склону горы каждый день. Основное внимание на руднике Blue Mine уделялось разработке крупных месторождений апатита, который в то время пользовался большим спросом из-за развития коммерческого сельского хозяйства. Апатит содержит элемент фосфор, необходимый для роста растений и всей жизни на Земле. Апатит — это фосфатный минерал, образованный из основного строительного блока, фосфатного аниона PO4, чистый заряд которого равен -3. Этот анион связывается с металлом; в случае синего апатита это кальций с химическим символом Ca. Гидроксиапатит, фторапатит и хлорапатит — все это разновидности в группе апатитов, каждая из которых имеет свои химические особенности. Синий апатит, в частности, является формой фторапатита, благодаря наличию элемента фторида с химическим символом F.