Aeroperu 603 : Bricolage Mortel

Aeroperu 603 (Boeing 757 - N52AW) - Drame lié aux maintenances hasardeuses. Ici, c’est un employé quoi polissait l’appareil qui a utilisé du gaffeur gris pour couvrir les prises statiques. Par la suite, l'agent de maintenance est parti sans retirer le gaffeur. Lors de la visite prevol, faite de nuit, le commandant de bord n’a pas remarqué la présence d’adhésif sur les prises. Résultat : dès le décollage (de Jorge Chavez International Airport, Lima), les pilotes remarquent des problèmes avec l’indication de vitesse. Cette indication devient de plus en plus erronée au fur et à mesure que l’avion prend de l’altitude. Les altimètres indiquaient de fausses valeurs également. D’autres systèmes du Boeing 757 ont besoin de valeurs correctes de vitesse pour fonctionner. Par exemple, le limiteur du débattement de la gouverne de direction limite cette dernière quand la vitesse augmente. Sans valeur de vitesse, il commence à émettre des messages d’erreur. Par la suite s’en suit une erreur liée à la compréhension de l’origine de l’altitude affichée dans le radar secondaire du contrôleur aérien. Cette altitude vient du transpondeur de l’avion. Le transpondeur prend l’altitude de la chaine altimétrique et le transfert au contrôleur aérien. Les pilotes croyaient que l’altitude que leur communiquait le contrôleur aérien était calculée par le radar et donc indépendante de leur avion. Le dernier point est la non réaction aux alarmes très nombreuses du GPWS qui sentait l’approche de l’eau en se basant sur le radio altimètre. Rapport Accident et CVR (Ainsi que manuel Boeing 757): https://aldo-sterone.com/aviation/Aer... Incident TUI (Boeing 737 OO-JAV): https://www.flightglobal.com/safety/t... Images AFP (Archives news Aeroperu 603): http://www.aparchive.com/metadata/you... Attributions et Crédits : All images are used in good faith and attributed whenever the attribution information is available. They are all used in a genuine belief that they were made available to the public for fair use. By ClaireMTZ - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index... By Torsten Maiwald - http://www.airliners.net/photo/AeroPe..., GFDL 1.2, https://commons.wikimedia.org/w/index...