대우 라노스 역사, '진짜 대우차'는 얼마나 진짜였나

GM과 갈라선 대우가 '진짜 대우차'라고 부른 첫 소형차, 대우 라노스. 판매 첫날 6,709대가 계약된 그 차는 얼마나 진짜였을까요? 1992년 대우는 미국 GM과 갈라섰고, 개발 중이던 르망 후속 차의 성과까지 GM이 가져가면서 기술 바탕을 거의 잃었습니다. 대우는 영국 워딩과 독일에 연구소를 세우고, 이탈디자인·포르쉐·리카르도의 손을 빌려 30개월 동안 3,500억 원을 들인 끝에 라노스를 내놓았습니다. 출시 앞에서 대우 임원은 '진짜 대우차'라고 했지만, 해외 매체는 옛 씨에로에 새 옷을 입힌 차라고 했죠. 이 영상은 그 '진짜'에 대우의 손이 어디까지 닿아 있었는지 따라가고, 한국에서 사라진 뒤 폴란드와 우크라이나에서 이어진 라노스의 시간까지 다룹니다. [목차] 0:00 첫날 6,709대, 엇갈린 평가 1:00 르망·씨에로를 이은 새 차 1:15 도쿄 회담, GM과의 결별 3:32 세 나라 연구소가 만든 차 6:30 30개월·3,500억 원의 결과 12:01 한국을 떠나 15년을 더 달리다 [참고 자료] 세계는 넓고 할 일은 많다(김우중 기록 사이트) · 차세대 소형 신차 라노스의 탄생(대우30년사 가편집본 1997 발췌) https://kimwoochoong.com/dh02020106/ 서울신문(김병헌 기자) · 대우 라노스 16일 소비자에 첫선/소형차 답지않은 육중함·안정감 (1996-11-13) https://www.seoul.co.kr/news/1996/11/... 한국일보 · 대우 「라노스」 내달 출시/소형차시장 “전운” (1996-10-30) https://www.hankookilbo.com/news/arti... 한국일보 · 경영난 불화 대우자­GM 8년만에 내달 끝내 결별 (1992-02-20) https://www.hankookilbo.com/news/arti... Polityka · Skrobanie lakieru (1999-08-07) https://www.polityka.pl/archiwumpolit... 서울신문 · 대우(자동차 5사 21세기 경영전략:3) (1996-03-18) https://m.seoul.co.kr/news/1996/03/18... 건국대 모빌리티인문학 연구원 · 라노스(테크놀로지 DB: 매일경제 1996-12-11 광고 '질주본능-라노스 돌풍!') (1996-12-11(광고 게재일)) https://mobilityhumanities.org/techno... Italdesign · Lanos Notchback by Italdesign https://www.italdesign.it/en/project/... 매일신문 · 인터뷰-대우자동차 김태구회장 (1997-04-02) https://www.imaeil.com/page/view/1997... 서울신문(서울광고대상) · 우수상(기계·자동차):라노스 줄리엣(대우자동차) 한영철 대우자동차 이사 (1997-11-05) https://www.seoul.co.kr/news/1997/11/... ※ 일부 장면은 이해를 돕기 위해 AI로 만든 이미지입니다. #대우라노스 #라노스 #대우자동차 #올드카 #자동차역사